节能环保 伍联双铱金火花塞特点介绍

极节能火花塞是我公司的技术人员多年研究开发的性能优越。结构新颖的创新产品。它同时结合了火花塞先进的沿面跳火技术和多极多点尖端火花产生技术，可以极大的帮助发动机气缸内混合油气的瞬间燃烧。

沿面跳火技术火花塞是目前国外赛车上较普遍使用的产品，其作用在于产生的火花无负极的遮挡而有较高的火花能量面，使燃烧更充分，动力更强劲。同时国外高级汽车的发动机也越来越多的采用一缸双火花塞点火的结构，其作用是两个火花塞在一个气缸内同时点火，而产生两个火花点来提高气缸内点火能量的范围，使混合油气在气缸内能瞬间充分点燃，而产生强大的动力。

多极节能火花塞改变了传统火花塞有钩型负电极点火时只有一个火花产生、且火花中火焰核温度扩散传播受钩型负电极遮挡的影响，火花能量弱、混合油气不易充分燃烧干净，造成燃料的浪费和增加有害气体排放，污染环境；低温起动性能差、易积碳、电极易损蚀等缺点。圆了数十年来广大有识之士一直考虑的改革传统火花塞缺陷，追求新型高效、节能、环保型火花塞的愿望。

该产品是多项先进点火技术在火花塞相结合的创新产品，是传统火花塞较理想的升级产品，多极节能火花塞以其创造性的技术设计，可靠的工艺制造技术，目前已经形成系列产品，可与不同车型的发动机相匹配。

我们的产品经反复比较试验及多次装车实测，一致显示该火花塞具有节能降耗、降低有害气体排放，增加发动机动力的显着作用。经上海市汽车综合性能检测中心站检测，该火花塞比较传统火花塞节能达5%以上，有害气体排放减少20%以上，是车用火花塞实现节能减排较理想的产品，具有较高的实用推广价值。