行车记录仪
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智能感光 中恒SG-30+行车记录仪播放流畅

 所属分类:行车记录仪  2014-3-26 15:05:02  推荐指数:

又是一起关于“碰瓷”还是没有碰瓷的事件,公交司机护送摔倒老太反被讹,幸好被监控录像证明其清白。日前,深圳一名老太太在下公交后跌倒,司机下车将老人送到医院并垫付医药费。而老太太却坚称是司机贸然关闭车门导致她摔倒。而根据监控录像显示,老太太下车后走出三步,踩在台阶上跌倒,车辆未移动。而老人的儿子则坚称是从车上下来,属于公交司机的责任,幸好有当时的录像证明,这下真相大白。如今行车安全事件频发,开车视频已经成为最关键的证据!

 

  面对越来越多的碰瓷事件,很多车主在购买车辆之后的第一件事就是给自己的车子安装一台行车记录仪。驾车最怕什么呢?最怕交通意外而无法取证、最怕遭恶意碰撞却无法辩护、最怕没责任却百口莫辩、最怕行人违章穿越车头致飞来横祸、最怕要举证、却无人作证……行车记录仪是什么呢?可以把车主开车视频全部录下来,并且可以达到随时播放的效果。

 

  中恒SG-30+行车记录仪不仅能够满足正常高清行车拍摄的情况,而且还拥有其他品牌所不具备的功能:超速预警、疲劳驾驶警示功能等,完美的解决了行车过程中的各种难题。中恒SG-30+行车记录仪安装在前挡风玻璃上,不伤膜、不遮挡实现、不改变原车结构、保持车内环境安全美观,达到非常完美的安装效果。

  尖端技术


 

  中恒SG-30+行车记录仪独家采用了德国进口镜头,六层高透玻璃镜头,领先的工业级透光镜片模组,全套采用A级玻璃材质,组合实现170度大广角,良好的控制摩尔纹,是行业领域的尖端之作。通透的镜头配合独家研制的高感芯片,在弱光的环境下依然可以取得行车之证!这就是镜头的优势!

 

  中恒SG-30+行车记录仪使用美国进口高性能传感器,最高感光度能达到12800,极限电子快门1/8-1/1600s。1/2.5的超大感光面积,带来极限1600W像素的优质成像效果,视频锐利,图像清晰!用这样的高性能传感器拍出来的画面,流畅颜色不失真!专业性能可超专业摄像机!

 

  中恒SG-30+行车记录仪采用美国进口“ARM9”架构高速CPU,为处理高分辨率视频提供保证,搭配中恒SG-30+行车记录仪超大缓存,大容量缓冲宽动态带来的叠加数据。CPU+内存的并行机构,工业级别的运算模式,执行效率远超智能手机!中恒SG-30+行车记录仪支持大码流的数据处理,并且依然保证双重采样运算,这颗核心处理器比国内山寨、劣质小厂家的处理器更强悍!因为有优质处理器,中恒SG-30+行车记录仪才能很好地达到1080P的画质,播放才能流畅!

 

  中恒SG-30+行车记录仪采用美国顶级WDR广域宽动态影像处理技术和极限宽动态处理芯片。WDR宽动态独特夜间缩光及增光技术,让夜间更明亮,可消除乎行车记录仪遭遇逆光、强光、反光、眩光等所产生的录影画面模糊现象,无论白天对着太阳逆光、隧道出口逆光,还是夜间车灯强光照射活强光照射前车车牌等各种恶劣环境之中,中恒SG-30+都能清楚的捕捉周围环境影像及对方车牌号,拍车牌不反光,逆光中依然可以清晰的看清人物。这样就解决了夜晚光线不足导致视频质量不好的困扰!

  优势功能

  一、画质清楚 视频流畅

 

  使用德国进口独家六层高透玻璃镜头,全套A级玻璃材质,良好的控制摩尔纹,配合独家研制的高感芯片,在弱光的环境下依然能拍摄到清晰地画面。采用的FuLL HD规格,高于普通VGA标准的7倍,是HD规格的2.2倍,能清楚识别车牌信息。特别是夜间效果,更是达到了全行业的领先水平。采用美国镁光芯片,在加上中恒独家提供的极限宽动态处理技术,视频效果更完美。独家采用的美国进口高性能传感器,带来极限1600W像素的优质成像效果,视频更锐利!美国进口专业级影像处理CPU,支持大码流的数据处理,播放更流畅!

  二、夜视效果好

 

  中恒SG-30+内置顶级感光元件,并在镜头四周加了2个LED无色夜视灯,具有智能感光功能,暗光下自动感应启动补光灯,拍摄能力大大提升。再加上使用了WDR宽动态影像处理技术,夜视效果是同类产品最好的!夜晚是否能够拍摄清晰的画面,也成为判断一款行车记录仪性能好坏的重要标准!普通的行车记录仪没有夜视灯,也没有特别的光照设备,拍出来的效果会是怎么样呢?模糊不清、昏暗、不能辨识车牌!

  三、能记录行车轨迹的行车记录仪

 

  中恒SG-30+行车记录仪自带专业的视频影像管理软件,具有独立的视频管理平台,可以在电脑上高清播放行车记录视频,让细节完美重现,不漏掉一丝一毫细节。同时通过Internet连接 Google地图,呈现行车轨迹、车速、时间、经纬度等信息,对车辆行驶路线进行追溯,此项技术只有DEC中恒具备。中恒SG-30+可以记录行车轨迹,对应视频资料生成GPS位置文件,所以在该软件中我们不仅能看到视频资料,还有实时的位置信息,另外还有G-sensor加速度感应曲线、车速、经纬度和罗盘信息。普通的行车记录仪只能简单的拍摄行车画面,却无法记录车速、停车地点,很多车主购买此类产品,不仅没能起到作用,反而因小失大。

  四、还能记录经纬度坐标 行车位置更精准

 

  中恒SG-30+在用自带专业播放器播放视频时,会显示时间,日期,车速,行驶方向,地图及GPS 坐标(经纬度),这是业界第一款可记录经纬度的行车记录仪。车子半路抛锚、发生故障,怎么及时确定具体位置?中恒SG-30+就派上大用场了。中恒SG-30+是唯一一款记录行车轨迹的同时还能记录经纬度的行车记录仪!

2013年10月15日

全球性活动倡导道路安全 不断地致力于道路安全
     2009年,欧洲新注册车辆的电子稳定程序ESP装配率从55%提升至60%。博世的最新评估数据表明,这主要是由于小型车的ESP装配率显著提高。欧洲的五大市场中,仅在一年内,小型车的ESP装配率就由23%提升至39%。然而,在微型车中,装配率却明显较低。人们对低价位车辆需求的提高,使得微型车的装配率从20%降至17%。这也导致德国和法国的装配率各降低了一个百分点,即德国降至80%,法国则降至41%。然而,在其他国家,装配率则继续增长,西班牙增至72%,意大利则增至56%。 ...查看全文>>
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