诺尼亚儿童安全座椅 伴随身高成长调节

　　“我们已经开始进行捐赠儿童安全座椅，对我们来说这是一个开始。最重要是要将儿童安全座椅国产化，大众汽车起了带头作用，希望引领其他厂家都开始做儿童安全座椅，在这个环节中，我们需要学习的东西很多，不仅仅是捐献5000多个儿童安全座椅的问题。我们会一步一步进行完善，如果其他厂家能够共同做出努力，效果会更加好的。希望儿童安全座椅国产化后，可以提供最低的价格，最高的质量，给社会做出更大的贡献，为社会尽一份力量。”——大众汽车集团执行副总裁，大众汽车集团(中国)董事兼执行副总裁苏伟铭先生接受新浪公益专访时表示。

　　如果您有孩子，请使用儿童安全座椅!现在我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因……这些数据现在还在不断的更新，所以我们要坚持以最安全的方式带着宝宝一起出行。身边的同事和朋友有了孩子，我会告诉他为什么要使用儿童安全座椅，一直说到他用为止。所以我们再次动笔写这个东西，也希望广大网友把这个必须有的、保证孩子生命安全的东西传递给更多人。

　　中国人的汽车保有量已经走到世界前沿，但是使用安全带、儿童安全座椅这些最基本的乘用准则都还没有被普及，我们对此负有责任，从买车到用车，我们要改变中国人的汽车生活。流动儿童和留守儿童的交通安全意识、知识十分薄弱。作为国内汽车行业的领头羊企业，大众汽车有责任，也有意愿在一定程度上提升儿童对交通安全的系统认知能力，从而最大限度地降低交通事故对他们所产生的伤害。

　　今年的7月1日，由国家质检总局、国家标准委发布的《机动车儿童乘员用约束系统》标准正式实施，这是我国第一部关于机动车儿童安全座椅约束装置的强制性国家标准。届时法规引起各方媒体与父母的热烈讨论，提醒父母要真正关注儿童出行安全。除了让中国宝贝们在出行安全上得到国家的强制性保护，同时父母也有责任让宝贝们愿意坐进儿童汽车安全座椅。

　　国内安全意识有待提高 参考国际标准保障儿童安全

　　“目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式只有使用儿童安全座椅。儿童安全座椅根据儿童的身高体重，骨骼发育特征进行研发设计，安装在汽车座椅上，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，可以减少冲击力，减轻伤害。”专注儿童乘坐安全领域的专家Joie集团指出，世界上有超过40个国家已经出台相关法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅。美、英、日、欧洲等发达国家已立法强制使用儿童安全座椅，并实施召回监管。如违反法规者将受到严厉惩罚，因此儿童安全座椅的普及率非常高。

　　中国颁布法规其内容主要参照了欧盟标准，得到了社会各界的积极响应，说明国内在对儿童出行安全方面的意识有了极大的提升。

　　宝贝出行“好伙伴”

　　儿童安全座椅在中国属于新生事物，无论对父母还是宝贝们，都需要一个适应的时间。其实对新生婴儿来说，把他们包裹好放在汽车安全座椅里是一个再简单不过的事情，他们很容易就随着汽车的轻轻摇动进入梦乡，但是对于那些习惯于坐在妈妈腿上或者在后座上随意玩耍的小宝宝而言，适应这个新来的“小家伙”就需要父母多付出一点耐心和时间。