全新头灯技术——先进科技让使用远光灯更加安全
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车灯/照明
2014-6-22 11:39:31
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夜晚开车的时候,倘若对面车辆开着远光灯的话,那么,你就得十二万分小心, 因为车辆的远光灯,会刺激你的眼睛,从而引起晃眼、眩目,影响视力。据测定,人的视力从明处走向暗处,约需两分钟才能趋于稳定,其中逆向暗适应性时间(指会车后)一般约10秒,在此段时间里,眼睛难以按要求分辨道路和物体,很容易发生意外。
虽然我国交通法规对机动车夜间灯光的使用有着明确的规定。如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款规定,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
但是,仍然有不少驾驶员滥用远光灯,因为有些驾驶员安全意识不强,只顾自己视线而无视他人的感受。显然,一些车厂也意识到无法改变这部分人的行事风格,那么就从技术上解决问题吧。
奔驰近日宣布,将在2015款CLS车型上配备全新的多光束LED头灯(MULTIBEAM LED)。该技术使用了多个LED发光单元,使汽车远光灯能实现高精度照明,从而避免对会车司机造成干扰。
从奔驰的描述来理解,即便是开着远光灯与对方会车,也不用担心由此造成的安全问题。
具体来说,奔驰研发的MULTIBEAM LED头灯搭载了多个特殊的LED模块,每个模块由24个独立控制的LED发光单元组成。远光灯的光束便来自这些LED发光单元。
关键之处在于,这些LED发光单元可以根据道路状况自动开闭,从而控制远光灯的照射区域、亮度等。通俗地讲,如果对面来车,MULTIBEAM LED头灯就会降低某些区域的照射亮度,从而避免让来车司机晕眩。
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