汽车音响
当前用品:
 

对流式通风设计/温控静音冷却风扇 卡莱焦点2000功率放大器评测

 所属分类:汽车音响  2014-6-22 21:56:46  推荐指数:
 每位音响设计师对于重播音乐的理念不同,自然也会以不同的设计思路与材料应用来落实其概念。同样音响品牌不同系列的产品,也会对音质还原的不同诉求。卡莱汽车音响品牌作为国内的一个老字号的汽车音响品牌,脱胎于著名家用音响品牌“凤之声”,对于汽车音响的功率放大器,有着自己独特的看法。近年来更是对汽车功率放大器划分更多的系列产品,针对各种不同车主的个性需求有属于卡莱的个性见解。这次测试的焦点2000系列的功率放大器,也是卡莱一直以来对功率放大器产品的不断升级而最近推出的产品。

  2X200W大功率两路放大器

  汽车音响功率放大器,到底要多大才合适?业内各有各的说道:有的说小功率适合汽车电子低电压大电流的现状;有的说大功率输出才能支撑起发烧音乐的动态诉求。卡莱电子在焦点focus焦点系列的功率放大器都以大功率而为其主要特点。卡莱电子的胡总的看法就是:如果要达到理想的音乐精准还原,功率放大器需要有足够的功率输出。当功率放大器拥有每个声道达200瓦的输出能力时,几乎可以不必再担心功率不足所产生的削波失真,或是功率放大器功率不足所带来的动态压缩与瞬态限制。

  或许此时您会问到,一般人在车里哪需要那么大的聆听音压,而且用那么大功率听音乐不是吵死人吗?事实上正好相反。如果你的音响系统开得大声而显得吵杂刺耳时,很多时候往往是因为功率放大器功率不足。卡莱电子的焦点2000功率输出达到每个声道200W,足可以推动业内的所有前声场喇叭。

  H类电路设计

  和以往大功率的汽车音响功放

  不一样,卡莱的焦点2000的外形尺寸相对要小许多。卡莱的胡总介绍说,焦点系列的功率放大器与传统的汽车功放不同,不是简单的AB类或者D类,而是H类放大器。它最大的特点京是电源的供给随着输出变化而保持工作所需的电压值,也就是说在小信号时会低电压而大信号时也输出高电压。它与G类的功率放大器会略有不同,它的尾端电压是随着输入信号而进行调制,有点类似于D类;通常也有许多人将H类称之为D类与AB类的结合体:有较小的功率损耗,又有较佳的音质效果。

  从外观来看,焦点2000采用香槟金颜色,接线端子以及调音诱饵全部采用镀金设计。为了有更好的散热效果,采用对流式通风设计,并安装温控静音冷却风扇。

  功率放大器的接线方式以及调校都采用单边侧面布局方式,这样便于接线以及功能调整。功率放大器的前级处理电路采用高通与低通完全分离的方式,高低通分频点独立调整,高通40-160Hz; 低通30-300Hz可调。为了更好的效果,功率放大器带0-180度的相位连续可调;并带有次低频衰减分频网络,15-50Hz可调。

  这台焦点2000的功率放大器还有将它作为桥接推动超重低音的功能,在电子线路上,也有专门针对低音高校的功能,如低音EQ的BASSBOOST在45Hz为中心频率的0-12dB可调,并可外带低音的音量线控。

  堪称超级的元器件

  打开焦点2000的功率放大器,你会看到卡莱在功率放大器内部的布局包括电子元器件选用与设计的功底。一体化的拉伸铝材外壳,两侧档板也用铝件加工而成,并在前方打孔形成对流方便散热。

  左右声道独立的电源供应,用“双牛式的设计”,确保每个声道的供电与信号的独立性,使信号互扰做到最低。在电子元器件里,精明的发烧友们可以看到那些应用在发烧CD机里的前级放大处理运放,在焦点2000的前级信号处理里,应用了多颗只有在发烧CD里才能看到运放处理。

  在功率输出方面,每个声道采用两对Sanken 2SA1295/2SC3264功率管并联输出,输出电流应该也不小。大功率与大电流具体反应就是过人的驱动力与紧密的控制力。

  难得听闻的大格局

  当看到焦点2000大功率放大器,你可能会想到的是它是作为低音喇叭的功率驱动。但如果你在卡莱的试音室里聆听它推卡莱的套装喇叭时,你会发现这款功率放大器的音质远远不只在于它所表现的声势浩大。更在于它似乎是专为大格局而生的表现力,当您聆听乐器独奏之时,您会发现丰富的演奏细节清晰可闻;你也不会担心这样的清晰音色会带来超大声能的压迫感,聆听时充满一种有着极好饱满度的安心舒适。

  在试听室内聆听6.5寸两分频的套装喇叭时,聆听DJ或打击乐器时肯定会有着那种能量感十足的音色表现。而这样的大功率输出,我想三分频喇叭的驱动应该会更加有型。在试听Opus 3那张Organ Treasures时,光是管风琴弹奏所演绎出来的滚滚声浪,你会真正认识到原来声音表现的密度感原来如此。

  再以「原音精选2008」中龙腾虎跃一曲里精彩的鼓乐交击为例,大鼓震波尾劲不但有震慑人心的力量,还能带出平常难以听闻相对空间感变化,差异之大像是在听同曲目的全新录音。换句话说,其全面性可以让人听到许多平常没机会感受的录音讯息。听Ricci的「帕格尼尼二十四首随想曲」时,原本容易流于偏细瘦弦乐线条,变成现场近距离聆听演奏般的强劲共鸣,丰厚的共鸣质地让枯燥的练习曲,转化成优雅和谐的琴音之美。更棒的是,那迷人擦弦细节可以明显持续到琴弓完全离开琴弦为止,让您每分演奏细节都不会错过。

  有理由卖得更贵!

  比起一些高价综合功率放大器,我认为这套前后级功率放大器更能让您发挥家中喇叭潜能,也更值得您费心调整。以其机箱结构及外观而言,您买到的是M.F.对于扎实耐用及声音价值的最高理想之一,尤其是A1 FBP貌不惊人,内部用料也不算特别「发烧」,但许多方面的声音表现已可与更高价前级一较高下,值得给予最佳推荐肯定。

2013年7月3日

冬季汽车轮胎问题频发 如何挑选轮胎安全行驶是关键
      一般来说,北方的室外气温普遍低于10摄氏度,此时普通轮胎的橡胶将逐渐变硬、弹性减弱,轮胎的干路性能、湿路制动性能降低,随之就是刹车、操控及静音问题出现,时间一长还不可避免产生浮滑现象。      在寒冷的天气里,除了大风之外还难免出现因雨水、冰雪天气而造成路面湿滑甚至于结冰的现象,车主经常会有驾车在冰雪路面上行走困难的苦恼。冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验,对爱车本身也是一种考验。修车专家告诉记者,湿滑或干冷的路面到处充满安全隐患,这就要求我们的爱车应具备良好的刹车性能、...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号