车载导航与手机导航相比谁更有优势

　　手机空前的普及带动了中国智能手机市场的蓬勃发展，而由其衍生出来的行业也跟着沾光，前景一片大好，手机导航软件就是一个典型的例子。自从百度、高德先后宣布其手机导航软件免费后，手机导航似乎进入了免费时代，其盈利模式发生了翻天覆地的变化。

　　手机导航的变革，直接影响到车载导航的市场占有率，有的人认为如今手机智能化惊人，或许有一天会直接取代车载终端。

　　面对手机导航的威胁，车载导航整个行业确实压力重重，不过从目前的情况来看，手机导航还是难以取代车载导航，车主的首要选择，主要是因为车载导航有其自身不可替代的优势：

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　　第一，随着车联网的进入，车载导航增加了不少亮色。车联网以智能、方便、安全、娱乐等为卖点，特别是安全与方便，确确实实满足车主行车的需求。就拿智成S90、乐航S100和S150平台为例，拥有3G \ Wi-Fi上网，以高速的数据传输实现超快的网络连接 ，搭配丰富的应用，畅享更多新鲜在线资源，而且精心融入倒车后视、行车记录仪等人性化功能，这些都是手机所难以匹敌的。

　　第二，手机导航屏幕小，无法充分满足用户体验，车机大屏登上中控台着实让车主充分感受到宽广视野的无限乐趣，让人即使坐在车上也能充分享受“移动影院”般的视听盛宴，因此很多车主还是会倾向选择车载导航。另一方面，手机在行车操作中不方便，甚至会致使车主分心，严重威胁行车安全，而且自从新交规实施后，行车使用手机得到了严格限制，所以在车主驾驶过程中，车载导航还占据有利的位置。

　　尽管目前车载导航具有难以取代的地位，但手机导航的威胁也应该引起各路厂家的关注，想要走得更远，车载导航必须解决核心技术、产品更替等关键性问题，才能始终稳坐车载终端的宝座。