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如何判断汽车是否“烧机油”

 所属分类:机油/润滑油  2014-6-28 22:04:08  推荐指数:

  前几天我和一位朋友聊天,无意中聊起了“奥迪”“帕萨特”等车型容易发生“烧机油”现象,这位朋友说汽车烧机油有什么危害?”烧机油”不就是缺机油嘛,我经常补充一些就没事了吧?不会对我的爱车有什么危害吧,像有这种想法的朋友(尤其是只会开车可能连发动机在汽车的什么部位都不清楚的女性朋友)可能还不在少数,在这里有必要向大家普及一下这方面的常识。

  发动机是汽车最重要的部件 -- -就像人的心脏一样重要

  发动机学名叫引擎,是英文“engine”的音译,发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性是否先进,决定了一台汽车的制造水平,而正在使用的汽车发动机的性能好坏,决定了您的爱车的使用年限,所以,保护好发动机是保证您的爱车能否安全、经济、长久地放心使用。

  什么是“烧机油”?

  “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

  “烧机油”对您的爱车有什么危害?

  轻者:积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等;

  重者:使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅上升、甚至出现事故隐患、半路抛锚等。

  如何判断汽车“烧机油”

  如何辨别车子存在烧机油的问题呢?

  以下推荐三种方式。

  第一,凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。

  第二,加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

  第三,将有“烧机油”现象的车辆加满机油,让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/1升,如果超标,就要对发动机进行维修。

  烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。

  如何预防“烧机油”

  第一、 在使用方面多注意:

  A、 长时间停车后,再次启动发动机时,应该养成发习惯,先把点火置于“开“的状态”3秒钟,打火启动发动机后,最好等候“1分钟”,让机油充分润滑各部件,然后再行驶;

  B、 行驶过程尽量避免急加速、超载、尽量少走路况不佳的道路,如灰尘很大、很颠簸等。

  第二、 在保养方面选择好:

  A、 选择好正确与合适的机油、机滤、空滤等配件进行保养:

  这是汽车出厂后最关键的环节,常言说,“七分养、三分修”,说明汽车的保养对发动机寿命的待续是很重要的,笔者建议机油选择全合成类,这种机油可以正常行驶2-3万公里没问题,机滤的选择也是非常重要的,如果机滤在使用过程中发生堵塞等现象,那就起不到过滤灰尘、杂质等作用,这些杂质进入发动机气缸内,会对发动机造成损伤,再者,空滤也是很重要的保养配件,很多朋友不太注重空滤的更换,因为空气中的灰尘、杂质等通过空气滤清器,如果空滤时间太长不及时更换,将起不到过滤这些杂质的作用,也会对发动机造成不同程度的损伤。

  B、 选择好技术过硬、责任心强、服务周到的服务商进行保养:

  这个环节也是非常重要的,一家技术过硬、责任心强、服务周到的服务商能保证正确的配件装配得当,还能及时帮您发现可能出现的隐患, 目前,80%的新车新手都会去汽车4店做保养,但4S店也不是绝对安全和有保证的,但目前可供消费者放心选择的途径并不是很多,汽配城、路边店可以说充斥着假冒伪劣配件,消费者能既放心又经济又安全地将爱车保养的店面这是一个很大的市场需求。

  如何治理“烧机油”

  下面我们将给烧机油的车子开几个药方:

  首先,老旧车可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题。

  第二,勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件。

  最后,为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机,更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素。

  解决“烧机油”最根本的办法:需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在1万—5万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件和工时方面。 各位车友,如果您的爱车真的烧机油了,不但会给我们的大气造成了严重污染,而且您自己的钱包,也会变得缩水不少啊。

  不过,有一个好消息透露给大家,有一款新的金属磨损自动还原及保护技术发明专利用在了润滑油的应用上,这种专利技术与材料叫RnP修复剂,以后再使用添加了这种RnP修复剂的机油,我们的爱车就再也不用担心烧机油了,这种机油不但能预防发动机烧机油,而且还能治理发动机的轻微“烧机油”现象。

  北京市科委与北京市环保局联合北京银建出租汽车公司经过近一年多时间的实际路跑测试,这种添加了RnP修复剂的机油不但能治理发动机“烧机油”现象,还能为出租车司机每天节省8-10元的燃油费用,增加动力15-30%,减少尾气排放22-38%。

2013年8月22日

规定:废旧轮胎综合利用企业以填报申请形式获得准入资格
      为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》,规范废旧轮胎综合利用行业发展,4月2日,工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》,并将于5月1日起施行。这意味着,备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“许可证”,准入条件真正落地。   《办法》规定,现有废旧轮胎综合利用企业以填报申请的形式来获得准入资格。综合生产能力、销售收入、产业布局情况、工艺装备、能源消耗和资源综合利用、环保设施等指标符合要求的企业,工信部将以公告的方式予以发布。   中国橡胶工业协会...查看全文>>
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