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冬季轮胎保养有方法 正确保养保障爱车行驶安全

 所属分类:轮胎  2014-7-12 17:31:18  推荐指数:

  在我国的北方,此时早已是冰雪的世界,然而冰雪虽然美丽,但是,对于我们爱车一族来说却是有着不小的苦恼,因为在这样的天气里经常会出现路面结冰的现象,给车主带来很多的不便,严重影响出行安全,冰雪天气不但对司机的驾驶技术是一种考验,对车辆本身也是一种考验。

  此时,轮胎的保养就至关重要了,因为抛开驾驶技巧和车辆的制动性能,以及车辆的辅助安全系统,最直接和路面接触并接受考验的就是爱车的轮胎,它的条件和性能直接影响到您在冬季驾驶的每一时刻,那么下面我们就从冬季轮胎的检查可以说起。轮胎的检查尤为重要

  冬季轮胎的检查

  保证充气压力,冬季气温较低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的磨损,但是,如果在结冰路面行驶时,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力,一般情况下,在寒冷的冬季,使用比标准高10-15%的充气压力,另外,在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎压力不足时请及时补充。冬季行车时保证充气压力

  出现轮胎鼓包、轮胎裂缝和轮胎割伤的现象时,请及时更换或修复,特别要注意胎面及轮胎边缘的磨损,及早的发现和更换,有利于我们冬季出行的安全。

  注意轮胎的状态

  新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,即使是冬季胎也无法在冰雪路面上发挥作用,因此,轮胎要根据磨损情况及时更换,所用轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨损标记,在正常使用的前提下,轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明要更换轮胎了。

  注意轮胎的磨损程度

  控制行驶速度,在寒冷的冬季,如果是停车后重新启停,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间,才能按普通速度行驶,当然,冬季行驶时最重要的是控制行驶速度,特别在高度公路行驶时,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全。冬季行驶切勿急加速、急刹车

  加强防护清洁,在冬季驾车前、后都要注意轮胎的清洁,驾车前,要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖,如果是,则要清理干净,如果夹在轮胎里的冰很硬,则不要强行撬挖,也不能往轮胎浇开水,用常温水浇轮胎的花纹表面即可,同时也要检查花纹沟里是否有石头、铁块、钉子等异物,如果有,及时清理。及时对轮胎进行清理

  轮胎的宽窄,在冬天,窄胎的牵引力要大于宽胎,在雪天行驶时,轮胎的牵引力不是靠摩擦力,而是靠轮胎花纹深入雪地,于冰雪相互咬合而获得的,相反,宽胎的接触面积大,压强小其胎面的花纹难以深入冰雪里,怎么选择轮胎,也是视情况而定,如果的确需要,我们可以选择冬季胎或者雪胎出行。雪天行驶时注意轮胎的选择

  另外冬季行车,在冰雪天气大家都会装防滑链,但是大家必须知道,防滑链会对轮胎和减震器造成伤害,如果你的轮胎扁平很低,会损伤轮毂、轮胎鼓包,轮胎的寿命会大大降低,各位车主请注意。

  我们可以总结一下,在冬季行车时应该注意:

  1. 合适的胎压,可以保证车辆的安全行驶。

  2 检查轮胎的状况,发现损坏,及时检修或者更换。

  3 注意轮胎磨损指示标志,超过指示标志时,及时更换轮胎。

  4 控制车辆的行驶速度,不要急加速、急刹车。

  5 在出行前、后我们要加强轮胎的清洁工作,要特别注意轮胎花纹的检查。

  6 根据路面情况选择轮胎的宽窄,如的确需要,我们可以选择雪胎出行。

  冬天是对轮胎性能要求最高的季节。除注意日常保养外,建议广大车主尤其是中国北方地区的车主,出于对雪天出行的安全考虑,应更换冬季专用轮胎。

  什么是冬季胎

  冬季胎是专门针对冬季驾驶路面而设定的,它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,冬季轮胎在设计之初采用的是块状花纹,以及在花纹块上增加细小花纹,用来增加在雪地中的抓地性能,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性能。冬季专用胎

  何时使用较合适

  关于什么时候使用冬季胎,相信是很多北方车主最为关心的,其实,在很多欧洲国家关于冬季胎的使用有着非常明确的规定,一些北欧国家如挪威、瑞典等规定一段时间内必须强制使用冬季胎。然而我国目前上没有任何关于冬季胎的法律法规颁布,对于何时使用冬季胎只能依经验来判断,据了解到,当气温降至7度以下的时候就可以更换冬季胎进行使用了。

  温度降至7度以下时就可以更换

  使用冬季轮胎时应该注意什么

  确保胎压正常,从而保证轮胎拥有最佳的抓地力,根据厂商指定的胎压标准适时的调整轮胎的胎压是十分有必要的,是保证行车安全的重要标准。

  适时调整轮胎的胎压

  冬季轮胎的速度比较低,在同级别的轮胎产品中,冬季轮胎的速度等级通常略低,这主要考虑到行车安全性,因此,即便如此,冬季轮胎还是能满足大部分的行车需求。

  冬季胎的速度等级略低

  为了节省使用成本,一些车主入冬后只在驱动轮上更换两条冬季胎,这样的做法是十分危险的,高速行驶转向时,仅有两条雪地胎的前驱车会加剧转向不足,而后驱车会由于四季胎抓地力不足而出现比平时更严重的转向过度,这样的冬季胎使用反而更加危险。

  冬季轮胎也不是万能的

  使用冬季胎用车成本会提高,据了解,普通16寸大小的雪地胎价格要在700到800元左右,四条轮胎的价格就要在3000元上下,冬季结束后又要换回四季胎,虽然一年可能用不了多长时间,不过轮胎的橡胶也是有寿命的,三四年自然老化就要更换,因此成本确实有所提高。

  冬季胎用车成本会增加

  冬季胎常年使用有所隐患,一些车主出于花费的考虑,干脆冬季胎当四季胎使用,这样的做法是不可取的,由于轮胎材质和花纹设计上的不同,冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高,反而会增加用车成本,另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低,因此,极限速度会受到影响。

  同时装配冬季胎

  冬季轮胎在干燥的路面下制动距离边长,由于冬季轮胎的花纹偏软,纹路设计也有不同,干燥路面行驶一段时间后轮胎原有的花纹纹路发生变形甚至软化,从而降低抓地力,影响刹车效果。

  干燥的路面制动较长

  同时,大家也需要注意,冬季胎在冰面上刹车和四季胎无区别,虽然冬季胎在雪地上的操控确实要比四季胎要游刃有余一些,但毕竟是冰天雪地,附着力很低,因此,冬季胎同样有极限。

  冬季胎也有极限

  所以冬季胎使用时我们应该注意这么几点:

  1. 使用冬季胎的成本有所提高。

  2. 冬季胎不能当四季胎使用,由于轮胎的材质和花纹设计不同,其行驶噪音和油耗都会明显上升。

  3. 冬季胎在干燥的路面制动时制动距离比较长。

  4. 冬季胎也有极限,在冰面的制动和四季胎无异。

  对于生活在北方地区的朋友来说,由于冬季寒冷且持续时间较长,冬季胎是很有必要配备的,虽然用车成本会增加,但是为了大家自身安全,还是建议大家进行更换,同时保持谨慎小心的驾驶心态,车辆保持最佳的状态,才能最大程度的保证安全出行。

2013年4月22日

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