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汽车导航仪勿忘定期更新数据

 所属分类:GPS/DVD导航  2014-7-18 17:20:25  推荐指数:
    晚上10时许,先是一个接一个的村庄,然后是坑洼不平的盘山路,艰难地行驶了两三个小时后,眼看就要到目的地了,可从山上掉下来的几块大石头严严实实地把路封死了。往回走吧,汽车爆胎了。清明小长假,家住陆川的龚先生亲身经历了人在囧途,“罪魁祸首”却是汽车导航。

    随着导航仪的普及,越来越多的车主习惯通过GPS导航系统来设定路线,在其帮助下抵达目的地。然而,除了像龚先生那样,用汽车导航“抄”近路而陷入困境外,不少车主也有过被导航仪导错路的经历,让人感觉“有了导航仪,更不会走路了”。导航仪真的这么不靠谱吗?使用汽车导航时,怎样才能有效避免走错路?

    走了数小时冤枉路,导航仪是“罪魁祸首”

    龚先生有一辆现代商务车,假期常有旅游团向他包车出行,一个月至少要跑三两趟桂林。清明小长假,龚先生却在这个熟悉的城市里栽了大跟头。

    6日下午3时许,游玩桂林资源县八角寨后,龚先生开车带团返回阳朔兴坪古镇。预计需3个多小时的路程,因为使用导航仪选错路线,直到凌晨1时许,龚先生一行人才到达酒店。

    离开八角寨时,龚先生先用导航仪选好路线,一路跟着导航仪的指示开车。在一高速出口,龚先生特意问收费员:“去兴坪古镇是从这里出高速吗?”收费员迟疑了一下答:“是去阳朔那个兴坪吗?是的话还要调头上高速,从阳朔下高速。”

    “哎呀,那收费员自己都不确定,还是跟着导航仪走吧。”车内游客一说,龚先生也就不理会收费员的提议了。此时,天色渐晚,越往前开,龚先生心里越不踏实:导航仪导的路线是一段接着一段的村道。停车问路,村民的答复跟导航仪基本一致,龚先生悬着的心放下了。

    刚走完村道,很快上了凹凸不平的盘山路,龚先生开得艰难而小心。导航仪显示,再驾驶十几公里便到达目的地,可眼前突然出现了几块巨大的石头,将路面封死了。

    “这些石头是从山上滚下来的,要调来钩机、铲车才能清除,估计要一两个小时才能清完。”附近工地工人的答复让龚先生心慌了,来时开得心惊胆战,往回走实在不情愿。荒山野岭,担心山顶石头滚落,思前想后,龚先生决定掉头。山路坑洼,往回开时,汽车爆胎了。

    “刚设导航时,原本有两条路线,我对比了一下,如果从阳朔出高速,要多走60多公里,所以才选择这条路线的。”龚先生懊恼地说,导航仪只提供路程,没提供路况,早知道是这种路况,自己肯定选择走高速,“以后用导航仪选路线时,一定要高速优先。”

    “你的导航仪至少没导错路,我车上那导航仪有时甚至瞎指挥,一次用导航仪去一陌生地方,拐了几个弯,绕了一大圈,最后居然回到了原地。”龚先生话音刚落,车上一游客说道。

    部分车主被引错路,或因导航仪安装的是盗版地图

    7日,记者走访电脑城和几家4S店发现,品牌导航仪数不胜数,功能各异,价格从几百元到四五千元不等。除了导航功能外,还集成有数字电视、蓝牙、收音机、视频图片存储播放等功能。

    经销导航仪多年的一老板称,汽车普及了,自驾游的人越来越多,去陌生城市,导航仪成了“必备神器”。随着汽车产业的发展,导航仪等配件迅猛发展,价格也降了,现在1000元左右的导航仪,基本上就能满足车主的出行需求。

    据悉,根据国家测绘总局的规定,只有拥有了电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图,其余厂家生产的GPS地图,严格意义上讲就是盗版。

    目前,国家测绘总局仅给四维图新、高德、畅想、凯立德、城际通等10余个厂家颁发了“中国导航电子地图资质证书”,只有内置了这些厂家的电子地图,车载导航系统才是名副其实的“行车导游”,才能保证导航的相对精准。

    一4S店工作人员说,如果不是正规厂家的产品,地图的升级就会出现问题。许多小品牌的销售商出售导航仪后,要么不负责电子地图的更新,要么使用“破解版”电子地图升级,也就是盗版地图,从而导致引错路的现象发生。

    建议及时更新导航仪数据,出行前最好先看地图

    据业内人士介绍,目前汽车导航行业内真正做地图的公司数量非常有限,而这些地图上目的地的标注都由人工完成,出现遗漏或差错也在所难免。地图最终的质量如何,要看地图制作公司后续的审查程序是否严格、有效。此外,由于部分车载导航仪及网络地图的内容由第三方的数据公司提供,网站或导航仪制造公司只需购买这些内容即可。一旦同一家公司的地图数据出售给多家公司,同一个错误就可能会出现在多个不同的地图查询平台。

    此外,虽然很多导航地图的更新频率是一年一次或一年两次,但即使是非常知名的地图制作公司,一般的非等级道路及小区道路很难一一查实,极少数偏僻的道路甚至可能两三年才更新一次。

    喜欢自驾游的车主吴先生认为,车主除了定期升级、更新导航仪的数据外,出行前最好还是先看地图,有大概方向。导航仪提供的路线信息作为一种参考,不能完全依靠导航仪来“带路”。如果要开车到一个从未去过的地方,要提前看好地图,熟悉所要行驶的偏僻路段,以免因对路段不熟悉而产生紧张心理,影响正常驾驶。为保险起见,出行之前,还可以在一些论坛上查询自驾达人提供的路线答案并进行对照。

    “遇到恶劣天气时,若刚好在北方开车旅游或办事,用导航仪来选择路线更要考虑全面。”吴先生说,车主在使用导航仪选择道路时,尽量高速优先,如果因天气恶劣而遇到高速封路,需先“全程预览”,考虑所选路线的路况,雨雪天气应选择相对安全的路线,尽量放弃山区等危险路段。

2013年8月26日

“钱慌”是优秀汽车业的冲锋号 劣质汽车业的墓志铭
     最近,中国出现了一个频率非常高的词:钱慌。6月下旬,货币市场利率水平大幅上升,中国银行间市场资金利率走高甚至达到非常恐怖的水平,一度让中国金融界感受到准金融危机的火药味道。在货币市场资金日益紧张的情况下,原来满怀慈善的央行却没有丝毫出手相救的迹象。此种被称为“钱慌”的现象,已经昭示出到整个中国经济的未来改革方向与路径,从本质上说,中国经济并不存在所谓的“钱荒”问题,但是之所以出现“钱慌”,是因为中国的经济缺乏效率所致,这种效率的缺失表现在许多的资金投入到了没有效率的非实体经济,即使投资到...查看全文>>
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