车载导航找到三重门外的光明

    而这些探索与转型，是否能够带来新鲜空气，令车载导航找到三重门外的光明呢？

    一重：销售之变只是缓兵之计

    当天猫涉足传统家具和汽车行业时，车载导航也趁势进入电商潮流。路畅安导航在天猫汽车节和天猫双十一取得了不错的业绩，许多厂家包括一些经销商也纷纷走上电商之路，筹备自己的旗舰店、专营店，希望借助电商新潮争夺市场。天猫搜索“车载导航”显示相关产品近1000款，在线下市场前景堪忧以及双十一电商诱惑双重作用下，2014年将有更多厂商涌入电商，走上线上销售道路。

    可天猫就能解救车载导航面临的困境了吗？未必。

    尽管当下是一个互联网为王的时代，但并不是所有用“互联网思维”改造的产品或销售模式都能得到消费者的青睐。雕爷的牛腩、黄太吉煎饼都只不过是看客多图个热闹。传统产业走上电商是大趋势，但电商却是大家共有的资源，不是某家企业特有的优势。车载导航的销量与汽车的销量成正相关关系，消费者数量也相对固定。如果把整个车载导航市场比作是一个蛋糕，蛋糕大小已经确定了，分的人多了每个人的分量就少了。至于希望参与前装市场的路也类似，都只是一时的缓兵之计，一旦大家纷纷涌入这个市场，就又成了一片厮杀的红海。

    小米CEO雷军说小米模式是可以广泛复制的。销售被复制要想获利就得在产品上有优势。不论是天猫销售还是微信销售，当模式面临大量复制时，竞争力终究需要在产品上体现出来。

    二重：变产品打造优势底牌

    有了新的销售环节，只能带来渠道的顺畅，而产品本身的功能和品质，才是盈利的底牌。

    导航最重要的无非是地图，然而车载导航WINCE系统地图更新慢，会出现给用户带错路的情况。至于安卓系统的车载导航，因为智能手机的普及，百度地图、高德地图等免费，也使得原有的车机地图不再具有优势丧失部分消费者。加上汽车厂商对中控的垄断，后装的车载导航市场能够分到的市场份额变得越来越狭窄。

    不可否认，在智能手机夹击时，车载导航还可以在多屏互动中继续走一段路程，但手机与车机功能的重复，怎么都给用户一种浪费的感觉。那么如何应对这种被手机与前装市场夹击的困境呢？改造产品在所难免。

    常见的产品改造和创造，大概能够分为加法类型和减法类型。