内置蓝牙/后视系统 华阳马自达8导航推荐

       作为日本市场MPV概念的发起者，马自达对MPV多用途特点的诠释显然还未被中国消费者所熟知，此前引进的马自达5更多的将目标瞄准年轻的家庭用户，而用途更加全面的马自达8虽打出了“宜商宜家”的口号，但老车型孱弱的动力系统又拖了销量的后腿。于是，他们打算给新车做个升级，方法很直接：给2013款马自达8更换动力总成。

       熟悉马自达的朋友一定对那句“Zoom Zoom”的广告词记忆犹新，象声的创意代表着品牌在动力上的追求。可惜2011款马自达8的动力总成没有什么亮点，MZR 2.3L发动机和马自达6上的一样，最大功率154马力（113kW），最大扭矩205牛米，搭配保守的4AT变速箱，几乎一半以上的市场反馈只有一个字——肉。于是在2013款马自达8上，厂家决定改变这样的情况，他们为新车换装了2.5L发动机和5AT变速箱。

      在驾驶过程中，5AT变速箱的齿比设定依旧照顾到车辆的低速表现，起步的瞬间转速略高，给人以轻巧和动力澎湃的感觉，这是典型的城市化设定，许多日本厂商都喜欢这么调校，另外变速箱换挡的顿挫处理也很到位，保证了乘坐舒适性。

     华阳马自达8导航作为一款汽车后装用品，性价比远远超越了原厂马自达8车载导航。一般原厂的价格都会很高，而实用性一般，只起到装饰的作用；华阳马自达8专用导航价格只需要3080元，绝对物超所值，屏幕效果也不错，在阳光强烈的天气也非常清楚。而且原车马自达8dvd导航更新起来比较慢，更新一次起码要2千块；而华阳马自达8导航仪升级很快捷，上相关的网站就可以自行升级。华阳马自达8导航工艺造诣非凡！
             

      华阳马自达8导航输出音质杜比立体声音效解码，内置蓝牙，后视系统，数字电视，马自达8dvd导航视频界面和音质可谓是选其精髓，可以满足车主对音质和高画质需求；马自达8专用导航仪大气从容，IPONE人性化界面设置，而不是外观的个性化；马自达8车载导航功能非常强大，凯立德3D导航让我们永远不会迷路。华阳马自达8原厂导航完美无比！