支持后视输入/数字核动力 华阳起亚k2导航介绍

    自彼得·希瑞尔执掌起亚汽车后，这个传统的韩国汽车品牌开始吸收来自欧洲的设计基因，它们最新的产品总会让人有一种耳目一新的感觉。智跑、凯尊、K5、速迈这些车型，它们个个都富有设计感，而且机械性能和驾驶风格也逐渐扎实。当然，我们今天试驾的主角——起亚K2两厢也不例外。作为起亚汽车目前在国内最小级别的车型，K2似乎是浓缩了起亚汽车近些年来在设计与工程方面的进步。

      众所周知，起亚K2三厢版早在去年7月份就已经在国内上市。与之相比，起亚K2两厢到来的时间似乎有点晚。但时间并非重点，我所关心的是这款K2两厢版与三厢版到底有何区别，它的行驶舒感受又是如何？

      首先来看外观。在我的记忆里面，当时K2三厢亮相的时候，我心里不由得赞叹它那外形设计的惊艳，但眼前的这款K2两厢似乎没有达到这种效果。我并没有批评的意思，实际上我们可以看到它的前脸与三厢版完全没有差别，依然是标志性的“虎啸”式进气格栅与略微上翘的大灯融为一体，形成一个“V”形结构。

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