爱车一族请注意 详解汽车机油知识

       ●机油的作用：

       发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？

       1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

       2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

       3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

       4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

       5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

       6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

       ●机油的分类：

       目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

       二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

       ●机油的标号：

       润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

       （SAE） 适用的环境温度（°C）

       5w耐外部低温-30°C

       10w耐外部低温-25°C

       15w耐外部低温-20°C

       20w耐外部低温-15°C

       30耐外部高温30°C

       40耐外部高温40°C

       50耐外部高温50°C

       『左:适合极热地区的60系列机油/ 右:适合极冷地区的0W系列机油』

       这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。

       ●机油的分级：

       "S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

       从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

       下面为大家介绍几种比较常用鉴定机油真伪的简易方法： 

       1.用肉眼来辨别

       将机油倒在透明的杯子中观看，如果油品透明度好，无悬浮物，无沉淀，无杂质结块，则是比较好的油。

       2.闻油的味道

       一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。

       3.看油的质量级别标注

       根据API标准，质量级别标识中，英文字母越靠后的，使用性能越好（比如SL级别优于SG级别，CF-4级别优于CD级别）。

       4.看油的黏度级别标注

       在同等质量级别情况下，黏度级别标注的W前后的数字相差越大，适用的温度范围越宽，是更高性能的机油。 

       但根据目前国内润滑油市场的情况，仅凭以上几条不能完全保证用户朋友手中的机油货真价实。如果您特别怀疑油品质量，可拿到有关部门经过仪器来测定更准确，至于最省事可靠的方法，还是那句老话，就是到信誉好的店家去买著名润滑油品牌的产品。