火花塞是汽车及其它汽油机点火系统中的一个重要元件

　　火花塞是汽车及其它汽油机点火系统中的一个重要元件，它的结构和性能直接影响到汽油机的工作性能。它根据气体在一定因素的影响下可发生离解作用而成为导电体的气体放电原理，利用汽油机点火系统所产生的脉冲高电压以击穿火花塞中心电极与侧电极之间所形成的间隙，当间隙被击穿时，由于离子和电子的高速运动而形成高温炽热的电离通道，并产生火花，从而点燃汽油机燃烧室内的燃料;空气混合气，以达到使发动机运转作功的目的。汽油机的有效功率在很大程度上取决于火花塞的结构，所以称火花塞为发动机心脏并不过份。

　　近年来，由于对汽车废气排放制订了一系列法规，同时发动机也向着高转速、高功率、多品种的方向发展，这些也对火花塞提出了越来越高的要求：点火性能好，使用可靠性更高，寿命更长，更适合于发动机的特性，另外还要求达到节能、排气净化的目的。对这些十分苛刻的要求，传统的镍合金电极已无法满足要求。

　　铂金火花塞与一般的火花塞相比，其侧电极和，耐氧化性及耐烧蚀性良好，能较好地承受燃气和残渣的化学腐蚀，并能长时间保持初始的火花间隙，从而延长了火花塞的使用寿命。通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞寿命的5倍，双铂金火花塞平均寿命能达到16万公里。