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《绿色轮胎技术规范》出题 规范绿色轮胎产业健康发展

 所属分类:轮胎  2014-8-2 14:17:58  推荐指数:

  2013年12月27日,中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准,已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿,即日起在行业内广泛征求意见,并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。

  减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一,而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色轮胎滚动阻力低,燃油消耗少,可大量减少汽车二氧化碳的排放,同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性,对减少交通事故、提高经济效益和社会效益具有积极意义。尤其是2012年欧盟实施了轮胎标签法,日本、韩国和美国等国家也都实施了类似的轮胎分级制度,但中国一直没有自己的绿色轮胎标准,因此,制定中国的绿色轮胎标准成为中国轮胎企业的迫切要求。

  为应对欧盟的轮胎标签法,实现中国轮胎工业绿色升级,中国橡胶工业协会于2012年启动了绿色轮胎产业化进程,同时承接了工信部原材料司《绿色轮胎产业发展研究》课题,该课题于2013年4月通过了工信部原材料司的验收。根据课题研究成果,中橡协同时组织行业专家抓紧研究和制定与之相关的技术规范、标准,并于近期完成。《绿色轮胎技术规范》(征求意见稿)于2013年12月27日发布,2014年1月20日在行业完成征求意见,修改完善后将正式发布。

  据了解,《绿色轮胎技术规范》(征求意见稿)对绿色轮胎的定义是,绿色轮胎是指节能、环保、安全的轮胎产品,生产全过程践行绿色制造理念,应用过程倡导绿色使用。绿色轮胎具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的动态产品特性。

  绿色轮胎制造应符合以下整体要求:使用环保、无毒无害符合欧盟REACH环保标准的原材料;生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气;产品具有节油、安全、高磨耗、可翻新特性,符合绿色轮胎标签认证规定的滚动阻力、湿路面抓着性、滚动噪声要求。本标准规定了绿色轮胎的术语和定义、要求、验证方法,适用于轿车子午线轮胎和载重汽车子午线轮胎。

  此外,中橡协还同时将在行业组织建设和完备与之配套的室内外试验条件,使中国具备推行绿色轮胎标签(非强制性轮胎分级)制度的条件,让中国绿色轮胎尽快市场化,迅速提高中国轮胎的质量水平,扩大国产高端轮胎的比例,适应国内消费者选购优质轮胎的要求,稳定高品质轮胎的出口。

  中橡协将以绿色轮胎产业化为契机,全面推进轮胎行业节能、环保和清洁生产的步伐,在轮胎行业形成一整套绿色轮胎生产工艺和标准化生产模式,提高轮胎行业科学发展的水平,实现产业升级。

2013年10月6日

矽基板LED市场不明朗 新产品难获得认可
    矽基板LED前景仍未明朗LED磊晶矽基板技术能否取代蓝宝石基板的主流地位,一直是过去几年LED产业争论焦点,蓝宝石基板化学稳定性高、不吸收可见光,加上制造技术成熟,一直是LED磊晶的主流基板材料,而在蓝宝石基板价格高涨时窜起的矽基板,则具有尺寸大、成本低、易加工与易导电的特性,曾被寄予取代蓝宝石厚望,然而,随着蓝宝石价格回到合理范围,矽基板的价格成本优势减弱,加上矽基板有吸收可见光的缺点,良率问题一直迟迟未能解决,削弱原先成本优势,矽基板恐有逐步淡出LED市场态势。蓝宝石基板LED VS 矽基板...查看全文>>
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