保护儿童乘车安全儿童安全座椅不可缺

　　《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》规定，自8月1日起，未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，家长应当为其配备并正确使用儿童安全座椅，这一规定的出台并没有引起多少人的关注。

　　据了解，儿童安全座椅2001年开始进入中国市场，之前整个中国市场销售总量一年不超过10万台，使用率不到千分之一。而且我国在售的不少乘用车没有配备儿童座椅接口。东营某汽车服务中心经理赵子国说，“现在许多家长根本没有意识到儿童安全座椅的重要性，我们柏年超群这个店一年的销量也就是在二三十个，销量相当少。”

　　在孩子乘车时，很多家长存在一个误区，以为孩子只用普通安全带就行了，却不知道孩子使用成人安全带时，存在一定的安全隐患。“平时出去的话，一般都是朋友抱着(孩子)坐在副驾驶上，或者让他(孩子)坐在后座上。”东营市民魏女士说。

　　在我国儿童交通意外中，超过四分之三是在道路上发生的，其中不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当，如果正确使用可使得潜在车祸死亡率有效降低70%。记者随机做了一个实验，模拟汽车以40公里/小时的时速紧急刹车时，抱在大人怀中的布娃娃与坐在儿童安全座椅里面的布娃娃两者做对比。结果刹车时，由于惯性，坐在副驾的大人和布娃娃一起明显前倾，而固定在安全座椅里面的布娃娃几乎没有发生任何位移。东营某汽车服务中心工作人员王怀玉介绍，“比如说机动车按每小时48公里的速度发生碰撞，7公斤的儿童可以产生275公斤的冲击力，像这么大的冲击力，大人根本无法抱住，无论是紧急刹车的惯性还是猛烈弹出的安全气囊，都会对孩子造成很大的伤害。”

　　目前，我国市场上销售的车载儿童安全座椅相对混乱，执行欧洲标准、美国标准，也有韩日标准，还有假冒伪劣的商品充斥。产品市场集中度较低，从名不见经传的小作坊到大品牌，鱼龙混杂。与实体店品种较少不同，记者在淘宝等网站上搜索发现，这里车载儿童安全座椅品种较多，价格也是五花八门，便宜的不足百元，贵的近万元。2012年7月出台的《机动车儿童乘员用约束系统》规定了儿童安全座椅的合格标准。另外，汽车装饰从业者提醒，车载儿童安全座椅是根据不同体重或年龄段的儿童设计，所以家长在选购儿童安全座椅时应该注意选择适合自己孩子的产品。

　　“当汽车以50公里的时速发生碰撞时，坐在儿童安全座椅里的孩子头部的位移不能超过550毫米，并且安全座椅不能出现任何断裂，否则安全座椅视为不合格。在使用安全座椅时，需要注意约束孩子的松紧度是否合适，注意宝宝是否趟的舒适，头是否在正确的位置，肩带和座椅的倾斜到是不是调节到最佳状态。”东营某汽车服务中心工作人员王怀玉表示。