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汽车影音市场2014年上半年走势与动态。

 所属分类:行车记录仪  2014-8-12 12:48:43  推荐指数:

 有一款儿童游戏叫打地鼠,现实中隔三差五上演的是打老虎戏码。在森林里,鼠类均不是保护动物,老虎却是珍稀保护动物。老虎少了,为了防止森林里其它动物兴风作浪,需要维护安定团结的环境。汽车影音DVD导航(车机)行业虽然没有老虎,但竞争激烈的环境不亚于吃人的老虎,所以行业需要稳定、和谐的发展环境。

    接上篇,车市分析就到这里,接下来第二部分将从四个维度来分析汽车影音市场2014年上半年走势与动态。

稳定压倒一切

    经历过一轮又一轮价格战的摧残,DVD导航基本已经脱光,再脱就只能剃毛了。所以2014年这半年行业几乎没有再受到价格战的困恼,显得格外平静。

    有蓬勃发展的车市做基础,DVD导航的市场的发展依然是保持向上的,只是增长的幅度就像汽车销量的增长一样,开始放缓。但是庞大的基数已经在这里,其实增量还是很可观的。

    做DVD导航的企业还是有那么多,稍微有点规模、做了三年以上的企业基本都还在,从表面上看运转基本正常,也许有个别有点艰难,但整体来说这个行业的发展还足以维持这些企业的生存。

    除了那些垄断行业,大部分竞争性行业所能维持的利润水平基本如此,只有更低,没有更高的,所以一比较,DVD导航这个市场并不算比较差。

    采访了不少厂家的老板和销售总监,他们都表达了市场很难做的情绪,需要小心谨慎的操作。

    现在的这种难。一是看不到行业未来发展的方向,不知道接下来可以做什么。二是一年忙下来身心俱疲。在维持一定市场规模的情况下,扣除人工、营销、管理等杂七杂八的费用后,老板还能挣些钱,可是辛苦做实业挣的这些还不如投入做高利贷、做其他风险投资多,后者尽管风险高,但没那么操劳。这个问题也是困恼目前国内整个实业界的,不光在DVD导航行业存在。

资本市场的野心

    DVD导航在汽车后市场众多细分行业里并不是个大行业,相比较还算有点科技含量,少数企业一直都心怀做大做强的梦想,要实现这一梦想就得有资本的辅佐,唯有积极努力进军资本市场,譬如上市。

    差不多同时准备,刚好又恰逢国内IPO重启,DVD导航行业先后有索菱、众鸿等三家企业提交了上市申请计划,前后不差一个月。目前具体进展情况大家可以去证监会网站查询,不多说了。

    DVD导航行业一直都是一个不被业外关注的市场,几乎少有业外资本的染指,大部分老板和工厂都是依靠自身的原始积累成立和发展,规模做到最大的产值不过20亿,更多的都是亿元左右的小型工厂。如果老板不是单纯抱着赚钱的想法,而是想做一份事业,做强自己的企业,单纯依靠自身积累显然是不够的。从内心来说非常支持部分有潜力、有雄心的企业能够积极走出去,积极拥抱资本市场,这对DVD导航行业的发展将是大有裨益的。

    在认真看过上述几家企业的招股书后,反应的一些现象我觉得还是有必要多说几句。首先大家目前的收入来源主要是靠DVD导航,那些所谓车联网概念的东西几乎都没有为企业创造价值。其次,传统渠道依然是DVD导航厂家最重要的市场,尽管各家企业对于4S店市场用大量人力和财力进行营销拓展,实际上与4S店直接合作的产出在整个销售收入的占比并不高。外销虽然难做,但是DVD导航类的产品在南美、俄罗斯等新兴市场发展的还不错,外销占比都比较高,是这些厂家非常仰仗的市场之一。最后,从销售数据上看,从2011年到2013年,这几家企业的销售收入增长的幅度并不大,可能有点难以理解。这三年是国内汽车消费突飞猛进的几年,DVD导航的出货量也在飞速增长,虽然没有确切的统计数据,但是大家都能感受得到。合理的解释是,除了和DVD导航产品单价降低有关外。更重要的是DVD导航销售的增量被部分新崛起的企业分享。为什么在大家普遍觉得DVD导航市场不是很好做的时候,每年总有那么几家企业实现销量的崛起,原因大概就在这里吧。

电商和电“伤”

    去年听说电商不错,能卖货、能赚钱、能宣传品牌,让很多站在岸边看河里几个光屁股小孩嬉闹的DVD导航厂家老板心痒痒。不管懂不懂,先找个人搞起再说。对于这么大个厂来说,最低消费起码是天猫上面开个店,那才叫做电商。可是当一头扎进去以后,发现原来深似海。探不到底不说,还没救命稻草可抓。

    电商看起来美好,真做却容易电“伤”。其实现在的电商环境远不如五年前了,在那时也许小投入就能换来大回报。可现在弄啥都要钱,就算有大投入未必有大回报,可是不投入、小投入是绝对不会有大回报的。潜在的运营风险不断加大,比做实体店更甚。

    事实上,DVD导航在电商平台上的需求也给了厂家们的电商热情迎头一击。通过淘宝(天猫)指数的需求搜索,在所有汽车用品品类里DVD导航只能排到几十名开外,和第一名的行车记录仪相差几十倍。作为半成品的DVD导航,虽然已经成为有车一族的刚需,但是在电商平台上这种需求并没有得到很好的体现,至少现在是如此。

    很显然,目前的DVD导航市场,传统渠道(包括代理商运营4S店)依然是主流,4S店作为补充,电商对于厂家来说手上有足够的余粮可以玩玩,但不要太入戏。

大屏和安卓

    创新是DVD导航行业最大的话题,也是厂家困恼的难题。虽然没有大亮点,但是有两个现象还是值得一说的。

    安卓车载导航本以为上半年会爆发,因为产品的稳定性让厂家迟疑,没有形成合力,市场并没有大规模打开。下半年,对于安卓导航的发展可能有一个契机就是大屏化。

    年初某厂家的清一色高清大屏车机着实让人眼前一亮,虽然只是一个小厂,但是这种敢为先的创新精神还是很值得肯定的,也给了想在产品方面有所突破的厂家一些启发。在很多适合进行10.2寸屏安装的车型上,我们陆续都能看到大屏车机的推出,这说明大家反映还是很灵活的。

    作为安卓来说,其应用本身就需要高清、大屏、多点触摸的方式来呈现,大屏与安卓结合应该说是非常有卖点的。装在车上显档次,视觉美观,操作方便,与手机大屏化的潮流合拍,备有面子。

    手机与车机互联在DVD导航行业热过一阵后一度沉寂下来。今年随着苹果CarPlay、谷歌Google  Auto的相继推出,手机与车机互联再一次受到厂家们的重视,这个大家可以留意业界几个有影响力的大厂即将发布的成果。

    写到这里,微信圈忽然传来了两个厂家倒闭与欠巨款的消息,哎,说实话真不愿听到、看到这样的事情。靠DVD导航吃饭,真心希望这个行业永远欣欣向荣。最后,还是祝愿行业2014年下半年安好。

2014年4月17日

斜交轮胎分类和各自特点
      斜交轮胎是由多层帘布斜交而成。斜交轮胎因为胎体帘布层材料不同又可分为棉帘线轮胎、人造丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎和钢丝帘线轮胎五类。   它们的特点分别如下:   ①棉帘线轮胎。棉帘线轮胎的胎体是用棉花织品做为轮胎的胎体而制成的。棉线是最早用来做为胎体材料的,但因它的原始强力较低,胎体需要较多的帘布层。棉帘线胎体发热高、散热慢,翻新次数低,又容易吸水,因此,现在已不再使用。但虽然已不再使用棉帘线做为胎体,但不论以什么材料做为胎体,其胎体强度都是以棉 帘线做为基准,这已成为世界惯...查看全文>>
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