国家出台相关规定 强制4岁以下儿童乘车使用安全座椅

　　8月1日起，按照新修订的《山东省高速公路交通安全条例》规定，未满4周岁儿童乘车应当使用安全座椅。目前，新条例实施已经10天了，连日来，记者走访城区几家儿童用品店了解到，儿童座椅看的人多购买的少，大多数市民认为其价格昂贵不实用放弃购买，安全意识有待提高。

　　商家 看的人多买的少

　　8月8日上午，记者在城区多家汽车用品店、母婴用品店看到，只在少数几家规模较大的母婴用品店找到了汽车儿童安全座椅，并且种类很少，只有一两种款式，价格从500元至上千元不等。

　　“这几天来看的人多了，买的人很少。”文山路附近一家母婴用品店工作人员告诉记者，之前店里进了四五种儿童安全座椅，但很少有顾客选购，有时候一两个月也卖不出去一个，索性就退货了，目前只留了一款。这几天，有的市民得知新条例后，会在选购其他婴幼儿用品时，顺便咨询一下儿童椅的价格、使用方法等方面情况，但未有人出手购买。

　　在城区另一家母婴用品店，两款儿童座椅被摆放在店内不起眼的位置，售价都是近千元。工作人员介绍，他们销售的这两种安全座椅，一种适合从新生儿到15个月的婴儿，另一种适合9个月到4周岁的儿童，都是通过安全带将座椅固定在座位上的，属于通用型的，基本所有车辆都可以使用。本以为高速新条例的实施能带动安全座椅的销售，其中一款座椅还推出了特价销售，可目前来看，看的多买的少。

　　家长 价格昂贵不实用

　　“没想到价格这么贵，再说也不是非买不可的东西，还是算了吧。”正在一家店里咨询安全座椅的张女士说，平时她一个人照顾儿子，经常得带着他外出。以前宝宝两三个月的时候，她就把他装在一个大篮子里，放在副驾驶位置，随时照看。现在快1岁了，她就直接把他放在副驾驶位置，并系好安全带。得知高速新条例要求4周岁以下儿童配备安全座椅，她才开始考虑买个儿童安全座椅。但咨询了安全座椅的价格后，她打消了购买的念头。“目前还没听说不使用儿童座椅会被处罚，等处罚了再说。”

　　8月6日下午，记者在城区一家幼儿园门口观察后发现，有10辆送孩子上学的家庭轿车，都没有安装儿童安全座椅，有的儿童坐在后座位置，有的由大人抱着坐在副驾驶座位上。“孩子长得很快，安全座椅只能用到4周岁，很快就没用了。”家长王女士说，她也知道使用安全座椅更安全舒适，但总觉得这个开销没有必要，让大人抱着坐车，也就凑合着过去了。

　　当日，记者随机采访的几位家长，大多数都对安全座椅“不太感冒”。陈先生朋友家的孩子喜欢乱动，坐在安全座椅里又吵又闹，买回来没用几次就成了摆设。再加上安全座椅要占用一个座位，平时不用放在后备箱也很占空间，陈先生觉得不太实用，索性不买了。

　　交警 家长安全意识待提高

　　对此，威海市公安局高速公路交通警察支队文登高速大队一名民警表示，新条例明确要求4周岁以下儿童使用安全座椅，但目前并未有相关处罚措施，他们检查时多采取批评教育的方式，但私家车主如果因为没被处罚就心存侥幸，不按规定使用儿童座椅，就会埋下安全隐患。

　　据介绍，普通家用车上的安全带基本都是以成人为标准设计的，儿童使用此类安全带，不仅起不到防护作用，甚至还会危害儿童安全。坐在副驾驶的儿童像成人一样系安全带，带子经过的是儿童的颈部，在发生车辆碰撞时，儿童脆弱的颈部经不起安全带的勒拉，会受到伤害。此外，安全气囊爆发时间短、冲击力极强，一旦直接冲击没有防护的儿童，可能造成致命伤害。

　　“乘车时抱着小宝宝是很危险的，很多家长的安全意识还有待提高。”民警指出，即使车速较慢，如果发生紧急刹车的情况，由于孩子自身的惯性和冲力，大人无法抱住孩子。此时家长也有向前的冲力，对孩子脆弱的头颈会造成更大的伤害。