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邓禄普轮胎爆胎 用户投诉厂家积极回应

 所属分类:轮胎  2014-8-13 14:23:08  推荐指数:

  有车主在网上发表投诉表示,由于自己准备自驾游,所以特意在4S店进行了第二次保养,并让4S店检测了轮胎情况,而当时的保养记录显示一切状况良好。但第二天行驶在高速公路时前左轮胎突然爆胎。旅游回来与4S店联系,轮胎厂家的鉴定结果为“从轮胎的损伤情况看,由于轮胎在气压不足状态下,持续走行,导致胎体损伤”随后,4S店与轮胎厂家相互推诿,甚至做出假设“轮胎有人故意放气”的说法。

  

  

  

  对于以上案例,相信有许多车主也碰到过,作为车主,平时在用车过程中一定要时刻注意胎压情况,特别是需要高速或长途行驶之前。一般胎压数值在2.3~2.5之间,如果胎压不足或过高都会使轮胎受到影响,不足时会加剧轮胎外缘(或胎肩)处胎面花纹的磨损,还会产生过多的热量,使轮胎变软让车辆行进受阻,并且还会因滚动阻力的增加而产生油耗过多的情况。

  而胎压过高时,汽车爆胎的几率就要上升很多,尤其在炎热的夏天,轮胎会因温度的增高而发生轻微的膨胀,一旦轮胎接触到尖锐的物品,就很容易发生爆胎的情况。

  对于以上案例,小编也特意咨询了找法网,找法网“大家都在问”栏目组认为,从车主车主李先生提供的《保养检查表》显示汽车轮胎经过4S店确认属于胎压正常,说明轮胎状态良好。但是,4S店修改过的胎压检测结果,是否表明测量存在误差,以及4S店工作人员存在疏忽?

  在保养结束的验车阶段,李先生是否确认过车辆维护保养达到要求。以上这些都是争议的焦点。

  虽然经轮胎厂家鉴定为胎压过低,超负荷行驶导致爆胎,但胎压不足的责任能不能直接归结到4S店,还需要更多的证据证实。

  综上,四川子归律师事务所李元旦律师认为,消费者(车主)在车辆维护保养时,要认真核对保养登记,包括车辆交付时的状态以及维修保养记录,并在保养结束后注意验车过程,详细按照保养记录核对验车,对于发现的问题及时处理。保养结束后,要注意保留上述材料,以便在发生争议时作为证据使用。

  不过车主要知道的是,轮胎是有质保期的,根据商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》,轮胎质保期如按生产日期计算,质保期为三年;如按售出日期计算,质保期为1年。其次,轮胎有寿命,备胎存放6年应更换。再次,因当前汽配市场仍不规范,车主应选择信得过的店铺购买轮胎。

2014年1月3日

汽车装有儿童安全座椅 死亡率降低70%
    尽管汽车数量不足美国一半,但中国去年在交通事故中死亡的儿童人数近乎美国的3倍。 政府今年加大对不系安全带或开车打手机等行为的惩罚力度,下一步是让家长安装儿童安全座椅。在中国,仅有约1%的汽车装有儿童安全座椅。世界卫生组织说,这种座椅能在交通事故中降低脖子和脊椎承受的压力,把死亡率降低70%。 中国疾病预防控制中心将于今年年底在北京、上海和深圳开展鼓励使用儿童座椅行动。中心计划在幼儿园和小学举办讲座,与医生合作上门指导家长正确使用儿童座椅。 在中国,公众安装儿童安全座椅的意识很差。社科院数据...查看全文>>
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