浅谈汽车火花塞热值那点事儿

　　火花塞的热值代表其散热快慢。数值越大则散热越快(或称为火花塞越冷),不同的发动机要求使用的火花塞不同,必须配。

　　一般而言,小汽车行驶速度快,气缸内压缩比高,需用热值高(散热快)的火花塞,大车一般行驶速度慢,一般用热值低(散热慢)的火花塞。 热值过高，即散热过快，易使火花塞温度过低，点火头部产生积炭，引起跑电，使火花塞打不出火来;而热值过低，散热不够, 使火花塞温度过高，会导致爆燃等，易使火花塞头部陶瓷烧损, 电极溶解。

　　各品牌火花塞热值数字

　　各品牌火花塞热值数字代表的并不相同，可参照以下表格：

　　DENSO(电装)--日本NGK--日本CHAMPION(冠军)--美国BOSCH(博世)——德国

　　921810

　　14416.149

　　16512.118

　　20610.97.6

　　2278.75

　　2486.63.614

　　2794.593

　　299.557

　　3110552

　　3210.553

　　3411

　　3511.5