广饶县将健全橡胶轮胎企业发展

　　为 遏制轮胎产能过剩局面，对轮胎产能“紧急制动”，不求规模，确保质量。这是多数广饶轮胎企业与广饶政府达成的共识

　　“现在以天然胶为主的原材料价格持续上行，劳动力成本也节节攀升，再加上银行贷款利率上调、融资成本大幅提高等因素，橡胶轮胎企业利润空间不断压缩，可以说形势异常严峻，甚至部分企业出现生产成本、产品价格倒挂现象。”9月3日，在质量强省走基层活动中，广饶县质监局局长彭加起接受经济导报记者采访时表示，轮胎产品同质化严重也让市场竞争日益激烈，虽然产业的规模效应在逐步提高，但产品同质化严重、产能过剩等问题也逐渐凸显出来。

　　“面对这样的市场形势，说对市场销售量没有一点影响是不可能的，不过相比其他企业，我们所遭受的影响微乎其微。”山东恒宇橡胶有限公司办公室主任逯国春告诉导报记者，越是困难时期，越要对工艺、生产管理流程、产品质量严格把关。

　　轮胎业集群

　　橡胶轮胎行业是广饶县的六大支柱产业之一。

　　目前广饶县橡胶轮胎企业总数达到190家，规模以上5家，从业人员近5万人，2012年实现营业收入1114亿元，利税147亿元，同比增长39.7%和46.3%。其中橡胶轮胎生产企业36 家，总资产470.9亿元，从业人员3.5 万人。轮胎总生产能力达到1.11亿条，其中全钢子午胎260万条，半钢子午胎840万条，子午胎产量占到全国的四分之一。

　　“现在我们想要走自主品牌和高端品牌的道路。”逯国春说。

　　兴源集团董事长宋文广也坦言：“低价占领市场的阶段已完成，目前国产轮胎已进入培育品牌阶段，有了品牌才有资本谈价格。国产轮胎的质量不比国外品牌差多少，差的只是品牌影响力。”新进入的德瑞宝、涌金橡胶，还有炭黑制造商贝斯特化工，都明确表示要走造高端、创品牌的发展之路。

　　有数据显示，在广饶轮胎企业中，资产上百亿元甚至50亿元的企业寥寥无几。去年，在全球轮胎75强的席位上，广饶县有4家企业入围，分别是兴源集团、金宇轮胎、恒丰橡塑、盛泰集团。

　　检测服务

　　为了进一步推动山东省橡胶轮胎及相关产业集群的发展，提高企业产品创新能力和质量水平，加强橡胶轮胎及相关产品的监督管理工作，2008年11月，山东省质量技术监督局依据《山东省人民政府关于加快产业集群发展的意见》，批准在广饶县建立“山东省橡胶轮胎及原材料质量监督检验中心”和“山东省车轮刹车片质量监督检验中心”。两个省级质检中心总投资7500万元，建筑面积2万平方米，中心现有设备180台(套)。

　　“检验中心主要是开展橡胶轮胎、原材料、车轮刹车片等产品原材料的质量监督检验工作。我们可以为企业提供订单式技术研发和产品质量检验、检测服务，能为企业节省不少费用。一条轮胎的质量检验需要花费2万度电，就算按照一度电5毛钱的价格计算，也需要1万元。”山东省橡胶轮胎及原材料质量监督检验中心的工作人员告诉导报记者。

　　不过，因受制于资金及国际认可等多方面的“隐形贸易壁垒”因素，中国轮胎行业缺乏全国性试验场，轮胎产品只能送往国外进行检测，造成了轮胎企业出口产品检测难的现状。这使中国在轮胎国际贸易争端方面，难以有足够的话语权。

　　为了适应欧盟、美国等国际市场关于轮胎燃油效率、抗湿滑性和噪声、滚动阻力等性能要求，广饶县委、县政府决定由广饶县质监局牵头建设轮胎试验场。轮胎试验场主要通过对轮胎各项指标进行测试，以此提高产品质量和技术，更好地适应市场，为橡胶产业集群提供更好的技术支撑。据悉，该项目占地约2000亩，投资10亿元。目前，该轮胎试验场已进入设计阶段。

　　质量兴企

　　为遏制住轮胎产能过剩难题，山东省对轮胎产能“紧急制动”，严禁核准、备案新增轮胎产能。不求规模，确保质量。这也是多数广饶轮胎企业与广饶政府达成的共识。

　　“坚持质量兴企，推进橡胶轮胎产品优质化，”彭加起表示，“质量是企业的生命，切实加强对橡胶轮胎生产、流通、售后等全过程的质量监管，综合运用生产许可、注册备案等手段，严格市场准入，建立健全法人质量责任追究、产品进货台账和召回制度，同时强化产品跟踪抽查，深入开展橡胶轮胎产品专项整治，严厉打击质量违法行为，保证了产品质量。”

　　“在如今的大形势下，我们轮胎价格没有降低，一直十分稳定。这都归功于我们对于质量管理的严格要求，一条轮胎从进厂到出厂大约需要经历 100 多道质量检测。”逯国春说。

　　“我们会围绕提高汽车及其配套产品质量，积极为企业提供技

　　术、管理、培训等方面的服务，帮助建立健全各项管理制度，落实规范化生产，严把原辅材料入厂关、生产过程控制关、产品出厂检验关，提高产品出厂合格率，不断提高配套产品质量水平，增加市场竞争力。”彭加起表示。