8月汽车生产同比增长2.22%;
数据显示,8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。其中:乘用车生产148.10万辆,环比增长0.57%,同比增长6.72%;销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。
2014年8月汽车销售情况
汽车月度销量变动趋势 商用车大幅下滑拉低数据 乘用车增长稳定
1-8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,商用车同比降幅加大。
8月,汽车销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。其中:乘用车销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。商用车销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。
1-8月,汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%。其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%;商用车产销255.71万辆和255.78万辆,同比下降3.94%和5%。
乘用车MPV和suv增速依然显著 轿车同比销量微增
2014年1-8月乘用车分车型销量 8月,轿车产销93.57万辆和91.08万辆,产量环比下降1.33%,销量增长6.19%,产量同比下降1.01%,销量增长1.31%;MPV产销14.37万辆和14.59万辆,环比增长10.23%和22.71%,同比增长47.42%和38.27%;SUV产销31.94万辆和31.13万辆,环比增长4.78%和6.25%,同比增长30.16%和29.63%;交叉型乘用车产销8.22万辆和10.02万辆,产量环比下降7.72%,销量增长13.50%,同比下降17.47%和7.59%。
1-8月,基本型乘用车(轿车)产销806.40万辆和792.02万辆,同比增长5.30%和4.48%;多功能乘用车(MPV)产销118.22万辆和114.65万辆,同比增长58.70%和54.08%;运动型多用途乘用车(SUV)产销247.27万辆和242.77万辆,同比增长34.96%和34.50%;交叉型乘用车产销94.28万辆和96.50万辆,同比下降15.45%和14.25%。
表1 2014年8月分车型前十家生产企业销量排名 单位:万辆、%
排
名汽车(按集团)乘用车商用车
企业名称销量企业名称销量企业名称销量
7华晨6.09重庆长安6.61江铃1.50
9奇瑞3.92神龙5.56重庆长安0.97
10比亚迪3.03东风悦达4.70长城0.77
合计155.1092.0217.83
所占比重90.4162.6872.07
表2 2014年1-8月分车型前十家生产企业销量排名 单位:万辆、%
排
名汽车(按集团)乘用车商用车
企业名称销量企业名称销量企业名称销量
1上汽366.91上海大众120.35北汽福田38.73
2东风243.51一汽大众119.88东风公司33.63
3一汽202.29上海通用107.41江淮19.35
4长安167.93上汽通用五菱103.25金杯股份16.79
5北汽150.80北京现代71.71一汽16.77
6广汽65.76重庆长安65.70江铃15.18
7华晨50.86东风日产60.10上汽通用五菱13.65
8长城44.49长安福特52.55重汽11.97
9江淮30.75神龙45.44重庆长安9.61
10奇瑞28.73东风悦达40.27长城8.18
合计1352.03786.66183.86
所占比重90.0363.1471.88
8月,乘用车销售情况略好于上月,当月环比和同比均呈一定增长,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月,乘用车销量增幅较前7月继续趋缓,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV (专区))继续保持较快增长。
8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。8月,基本型乘用车(轿车)销售91.08万辆,环比增长6.19%,同比增长1.31%;多功能乘用车(MPV)销售14.59万辆,环比增长22.71%,同比增长38.27%;运动型多用途乘用车(SUV)销售31.13万辆,环比增长6.25%,同比增长29.63%;交叉型乘用车销售10.02万辆,环比增长13.50%,同比下降7.59%。
1-8月,乘用车共销售1245.95万辆,同比增长10.70%。其中:基本型乘用车(轿车)销售792.02万辆,同比增长4.48%;多功能乘用车(MPV)销售114.65万辆,同比增长54.08%;运动型多用途乘用车(SUV)销售242.77万辆,同比增长34.50%;交叉型乘用车销售96.51万辆,同比下降14.25%。
8月,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升,当月共销售54.51万辆,环比增长15.42%,同比增长5.69%,占乘用车销售总量的37.13%,占有率比上月提升2.35个百分点,比上年同期下降0.99个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.73万辆、22.22万辆、19.10万辆、13.10万辆和5.80万辆,分别占乘用车销售总量的21.61%、15.14%、13.01%、8.92%和3.95%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈小幅增长,但市场占有率呈不同程度下降。
1-8月,中国品牌乘用车共销售466.96万辆,同比增长3.05%,占乘用车销售总量的37.48%,占有率比上年同期下降2.78个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售268.36万辆、187.96万辆、159.65万辆、111.99万辆和46.77万辆,分别占乘用车销售总量的21.54%、15.09%、12.81%、8.99%和3.75%。与上年同期相比,上述外国品牌销量继续保持稳定增长,其中法系乘用车增幅更为显著。
8月,中国品牌轿车表现也好于上月,共销售17.79万辆,环比增长15.10%,同比下降21.09%,占轿车销售总量的19.53%,占有率比上月提升1.51个百分点,比上年同期下降5.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.52万辆、15.72万辆、14.99万辆、10.64万辆和5.08万辆,分别占轿车销售总量的29.11%、17.25%、16.45%、11.69%和5.57%。与上月相比,法系轿车销量增速较快,其他外国品牌呈小幅增长。
1-8月,中国品牌轿车共销售172.25万辆,同比下降15.98%,占轿车销售总量的21.75%,占有率比上年同期下降5.30个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售228.01万辆、130.30万辆、129.49万辆、87.33万辆和40.38万辆,占轿车销售总量的28.79%、16.45%、16.35%、11.03%和5.10%。与上年同期相比,日系、美系轿车销量增速略低,其他外国品牌呈较快增长。
8月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田,分别销售13.43万辆、10.80万辆、10.37万辆、6.80万辆、4.94万辆、4.84万辆、4.22万辆、3.84万辆、3.73万辆和2.77万辆。与上月相比,上海大众、长安福特和一汽丰田销量有所下降,其他企业各有增长,其中东风日产增速最快。8月,上述十家企业共销售65.74万辆,占轿车销售总量的72.18%。
1-8月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售107.35万辆、99.93万辆、91.49万辆、55.84万辆、47.71万辆、39.04万辆、38.31万辆、31.48万辆、25.67万辆和25.18万辆。1-8月,上述十家企业共销售562万辆,占轿车销售总量的70.96%。
表1 2014年8月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排
名轿车SUVMPV
品牌销量品牌销量品牌销量
8瑞纳2.12S60.94小康风光0.57
合计23.0814.8612.52
所占比重25.3447.7485.81
表2 2014年1-8月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排
名轿车SUVMPV
品牌销量品牌销量品牌销量
1福克斯26.10哈弗23.52五菱宏光48.32
2朗逸25.66途观16.82欧诺9.09
3桑塔纳23.39瑞虎10.67菱智8.76
4速腾20.80IX359.29景逸6.58
5捷达20.41翼虎8.88别克GL85.74
6凯越19.00RAV48.15瑞风5.10
7轩逸17.96Q56.87威旺M204.84
8科鲁兹16.67S66.68小康风光4.09
9英朗16.36CS356.46杰德3.91
10宝来15.99长城M6.39欧力威2.94
合计202.34103.7399.37
所占比重25.5542.7386.67