我们对胎压存在过什么误解
所属分类:
轮胎
2014-9-17 19:53:12
推荐指数:
相信大多数车主在小的时候都骑过自行车吧,肯定也对自行车的轮胎有所了解。所以,长大后,可能有些车主就会把对自行车轮胎的认识衍生到了汽车的轮胎上。可能心里在想,不都是胎嘛,不都是用橡胶做的嘛,所以两者应该是通用的。因此在日常生活中就会经常看到这种现象,不少车主喜欢在夏季的时候放气,冬季的时候加气。其实这些做法是错误。那么,还有那些胎压知识是被我们所误解的呢?就跟随澳泰君一起探讨一下,那些年,我们所误解的胎压知识!
误解1.天热放气,天冷加气
行车速度越快,轮胎的胎温就会越高,温度越高,胎内气压就会越大,气温增加也会引起胎内气压增加,但增加的幅度并没那么夸张,这个幅度一般会有0.3Bar的变化。2.5Bar本身已经很低了,气压再降低的话,轮胎就由可能面临鼓包的风险了。
误解2.气压低不宜爆胎
这也是自行车的概念,事实上大部分的车胎爆裂点位于胎侧,轮胎在行驶过程中胎侧是发热最快的地方,也是散热的地方,胎侧每一秒都在经历弹性形变,导致热量产生得越多,发生车胎爆裂的概率也随之加大。因此气压低反而容易车胎爆裂,当然这也是有个范围的,气压太高车胎也易爆裂。
误解3.气压高开着颠
这还是自行车的概念。汽车的减震主要靠的是悬挂和避震系统,其次才是轮胎,为什么轮胎侧面没有钢丝,除了安全因素也有减震因素,但一吨多的车重再加上人,这个比例和自行车是不一样的,当然你要是打3.5Bar的气肯定颠,因为轮胎弹性已经很差了。
2013年3月15日
夏天到来时必须更换高粘度的机油? 夏天的步伐慢慢向我们靠拢,高温季节即将到来,不仅室外气温的升高,路面的温度也在考验着我们的爱车,发动机的高速运转带来更大的热量,我们需要一瓶适合这种气温环境下作业的润滑油!有些资料要求车主在夏天到来时必须更换高粘度的机油,实际上这种要求是不客观的。
第一:理论上讲气温高就要使用粘度高的机油,但现时市场上销售的机油与传统的使用习惯相比已经发生了很大的变化,例如SL级合成油含有抗高温和抗氧化剂,会有一种遇热变稠、遇冷变稀的功能,被称为全天候机油或四季机油。5W30或10W...
查看全文>> 2013年7月25日
独特的图标设计/半屏模式导航 旅行者2代导航地图体验 打开旅行者地图(以下简称旅行者)的官方网站,速度还是蛮快的,对于我们这些使用不起光纤接入的网虫来 说,能够高效快速的打开网站是一件多么开心的事情啊,比小蓝条读取了半天还提示出“404。。。。找不到”的 网站是多么的值得欣慰。首先是官网的界面,虽说总体还是有一定的界面风格,但是还有很多的上升空间(笔者语:总说汉语言文学博大精深,对于一个理科生来说 真的不那么的简单,单为这句都想了半天,居然想出了这么一个不露痕迹的值得品味的短语,嘻嘻,转念一想,俺领导不也老这么说我吗?呜呜呜)毕竟作为一个软 件的...
查看全文>> 2013年7月1日
新交规的出台车载导航还有“利”可图吗? 对于汽车后市场来说,铁打的汽车,流水的电子产品。汽车电子产品的更新换代速度之快,让很多人根本反应不过来,有的甚至就是一两年的好光景而已。不得不让人仰天长叹:青春真短暂,且行且珍惜。最近因为新交规的出台又满血复活的电子狗导航则是个特例,汽车电子市场的规律就是没有规律,雾里看花难以捉摸。
想当年,车机市场犹如菜市场一样兴旺,组成成分也是五花八门,大家对这块市场都想跃跃欲试、各显身手。2008-2011这几年,厂家赚了钱后,圈地的圈地,买车的买车,搬厂的搬厂,市场渠道活动热闹非凡,好一片风光无限。...
查看全文>> 2013年8月30日
了解轮胎对环境的影响 做环境守护者 轮胎在汽车对环境的污染中扮演了什么角色?记者了解到,轮胎滚动阻力所造成的二氧化碳排放量约占轿车二氧化碳排放量的20%,占卡车排放量的30%~40%;轮胎与路面接触是噪音污染的主要来源之一。
轮胎对环境的影响主要由滚动阻力引发,滚动阻力影响着汽车燃料消耗和二氧化碳排放。滚动阻力越大,燃料消耗也越多,释放到空气中的二氧化碳量也越多。在正常情况下,汽车燃料的20%用于克服轮胎的滚动阻力。
轮胎与路面接触所发出的噪音,占一辆速度为每小时30千米的汽车所发出噪音的30%,占在高速公路上以每小...
查看全文>>