倍耐力中性胎被证明是更理想比赛轮胎
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2014-9-30 0:59:07 推荐指数：
10月6日，F1韩国大奖赛落幕，红牛车队车手塞巴斯蒂安?维特尔连续第三年夺得韩国大奖赛冠军，进一步扩大了其在积分榜上的领先优势。德国人在比赛中使用两停策略夺冠，这场胜利也使他有可能在下周末的日本大奖赛上提前卫冕自己的第四座年度车手冠军奖杯。
除了红牛二队的丹尼尔?里卡多以白色P Zero中性胎发车之外，其他所有车手都选择以P Zero红色超软胎发车。里卡多从第12位发车，在第18圈进站换上中性胎，这一策略使其出站后成功追至第4位。随后里卡多在第一次安全车出动期间再次进站换上了超软胎。倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示：“由于中性胎被证明是更理想的比赛轮胎，大部分车手都希望能尽快换上中性胎比赛。超软胎被证明是排位赛中的完美选择而中性胎则更适应正赛，但这样的组合亦秉承了大部分车队的需求。。”
不同轮胎的当日最快圈速统计
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中性胎 |
超软胎 |
湿地胎 |
雨胎 |
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第一位 |
维特尔– 1.41.380 |
里卡多– 1.42.947 |
N/A |
N/A |
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第二位 |
格罗斯让–1.41.936 |
苏蒂尔– 1.44.095 |
N/A |
N/A |
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第三位 |
莱科宁–1.41.975 |
维特尔– 1.45.986 |
N/A |
N/A |
2013年12月19日
倒车雷达行车确实更安全 准确的测试到距离 倒车雷达系统 无论你的倒车技术有多么娴熟，倒车雷达都能带来方便，当然，在选装时也要多个心眼：探头至少要三个，尽量减少盲区，而车内的提示一定要有距离的标识，如果单凭声音判断，对很多新手而言依然会很困难。雷达的感测角度应该是90度，所以后面装上4个探头的雷达要比3个探头的雷达的死角少，品牌是次要的，关键是精确度，只要能准确的测试到距离的雷达就行。 倒车雷达 车主马小姐：我很喜欢倒车雷达，不过它也会让我产生依赖性，但是行车确实更安全了，特别是视野的死角或者是路边的矮墩子都可能让我的爱车受伤，对...查看全文>>