小编提醒节油器作用有限 要养成良好用车习惯

　　众所周知，汽车跑高速比跑市区省油：高速公路上没有红绿灯，不需要频繁地刹车和加油，速度平均;市区行驶，红绿灯多，人车拥挤，需频繁起步、刹车，汽车长时间处于变速状态，油耗就会升高。换言之，跑市区比跑高速多出来的油耗，都是损耗在频繁的起步刹车间，那么，是不是只要降低这个阶段油耗，就能起到省油的作用呢?小编为大家来分析一下吧。

　　按照某节油器说明书介绍，节油器节油的秘诀，在于稳定汽车电路上的电压，对电流进行滤波平稳，从而提高发动机的点火效率，达到节油的目的，这就与上述的减少起步油耗不谋而合了。

　　“汽车发电机所产生的交流电会通过稳压电源转变成为直流电，而这个过程中直流电会带有杂波，而汽车上所有的用电器都会有大量的电容器用于过滤这些杂波，从而避免用电器受到干扰。”一位从事多年汽修工作的师傅告诉记者，节油器可以看成一个电容器，理论上能够过滤一定的电流杂波，但效果要明显到被量化是不可能的。“节油原理是正确的，但是节油效果有点夸大其词了。”该师傅说。

　　在目前汽车制造尚未有较成熟节油技术的情况下，养成良好的用车习惯才是节油的关键，比如，给汽车负重、平缓加油、少踩刹车、停车等待时熄火等。

　　然而，节油器是否真节油?面对市面上五花八门的各品牌节油器广告，很多车主抱着试一试的心理进行消费，至于是否真节油则没有具体的量化标准可以界定。最后小编提醒车友，节油器作用其实很有限，市场上出售的节油器作用不大，真正节油，是要养成良好的用车习惯。