汽车轮胎日常使用中为什么会出现严重磨损
所属分类:
轮胎
2015-3-15 21:47:45
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汽车轮胎除日常使用中产生的磨损,有时也会出现异常磨损,常见的不正常磨损有:
(1)轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。
(2)轮胎两边磨损过大:主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
(3)轮胎胎面出现锯齿状磨损:主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。
(4)个别轮胎磨损量大:个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后,应检查车轮磨损严重的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况,同时应缩短车轮换位周期。
(5)轮胎出现斑秃形磨损:在轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力大,磨损加快,同时转向发抖,操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时,就应该对车轮进行平衡,以防出现斑秃形磨损。
(6)轮胎的中央部分早期磨损:主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。
轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力,路面较差时,轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损。
2013年9月8日
国内轮胎企业股票集体发力上攻 天胶原料价格连跌轮胎股"雄起" 21日早盘,国内轮胎企业股票集体发力上攻,当日收盘时,赛轮股份、风神股份、青岛双星和黔轮胎A等主要轮胎个股录得3%—9%不等的涨幅,双钱轮胎则全天封于涨停板。
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“轮胎股上涨从直观看是源于公司盈利预期的增长,背后主因其实是天然橡胶原料价格的大幅下降。”中国国际期...
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铁将军行车记录仪 内置3D传感器 GPS坐标
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固特异Excellence三能轮胎突出特性介绍 适合16-20寸轮毂的中大型和豪华车使用 价格区间:530-2850元
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Excellence主要的参数
产品
轮毂直径
负荷指数...
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