汽车电瓶充电注意事项以及保养维修方法

　　一般来说，我们所说的汽车电瓶指的就是：铅酸蓄电池，即，一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。是一种化学能转变成电能的装备,新电池的首次充电相当重要。那么，在新电瓶首次充电时，要注意些什么呢?

　　首次充电，分为两个阶段进行：首先用初充电电流(表5-1)充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3～2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45～65h。

　　充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35～40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

　　新电瓶第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20hh时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流(表5-1)充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%。

　　安装的时候，需要注意，将电瓶正极接电源正极，电瓶负极接电源负极。