有关汽车蓄电池常见故障原因与排除技巧

　　尽管大部分汽车依然油汽油或者柴油提供动力，但不可否认传统动力中的汽车也需要蓄电池的辅助。蓄电池是汽车中十分重要的部件，主要作用是给发动机供电以及点火系等用电设备供电，如果一旦出现故障，车子可能就无法启动。

　　【故障现象】

　　汽车启动时，起动机转速很快的减慢，转动无力：按喇叭声音弱、无力;开启大灯，灯光很暗;平时发现电解液耗损过快;蓄电池自行放电严重。

　　【故障原因】

　　(1)使用新蓄电池前未按要求进行充电。即充电时未经过充、放电循环，说明蓄电池未达到规定容量。

　　(2)发动机调节器电压调得过低，使蓄电池经常充电不足或蓄电池接线极性与极板连接断裂，致使充电电阻增大。

　　(3)蓄电池极板有短路，或隔板击穿、损坏。

　　(4)电解液的相对密度过高，充电电流过大，致使极板硫化。

　　(5)经常长时间启动起动机，造成大电流放电，致使极板损坏。

　　【故障排除】

　　(1)首先检查蓄电池的外部，看外壳是否良好，有无裂纹，表面是否清洁，极板上是否有腐蚀及污物。如有，则为蓄电池外部自放电故障，根据相应故障予以排除。

　　(2)检查蓄电池搭铁接线，极柱的连接夹子有无松动，蓄电池接线极柱与极板连接处有无断裂。如有，则为输出电阻过大，电压降低。

　　(3)蓄电池充电后检查电解液密度，若出现两个相邻电池中电解液的密度有明显差别，则说明单格电池内部有短路，不能使用。

　　(4)检查电解液的液面高度，若液面高度不足，且在极板上有白色结晶物质存在，则可能存在极板硫化故障。

　　(5)打开大灯，注意灯光的变化，如果前大灯白亮，说明蓄电池正常，如果前大灯红暗，表明蓄电池容量不足。