轮胎的使用寿命与驾驶员的驾车行为密不可分

　　轮胎的使用寿命与驾驶员的驾车行为密不可分。专业人士认为，车主要想自己的爱车轮胎使用的更久，必须清楚以下几个要点。
　　1.前后轮保持准确的定向：
　　前轮定位包括前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾，它们对轮胎的使用寿命影响极大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。这个定位不用自己动手（个人一般也不具备这个条件），一般的汽车服务店都可以提供四轮定位服务。
　　2.气压必须一致 ：
　　轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。几条轮胎气压不均，则会造成汽车行驶时方向跑偏、状态不稳等现象发生。
　　3.驾驶习惯符合科学要求：
　　司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附、避免对轮胎的腐蚀；行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均；合理的装载是基本常识，一般情况下，超载20％轮胎寿命减少30％，超载40％轮胎寿命减少50％；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎产生影响，是司机在行车中要避免的。正常行车速度。轮胎都有其最高限速，其目的就是控制轮胎的工作温度，延长使用寿命。
　　4.控制轮胎使用时的温度变化：
　　高温促使橡胶老化、胎体材料机械性能下降。胎温上升到临界温度时，将引起轮胎脱层爆破。轮胎温度与负荷和速度的乘积成正比。
　　5.保持汽车底盘机件良好技术状况：
　　除了前文所讲的前轮定位，车轮制动系统工作要正常。汽车的转向机构要符合技术规范要求。前后桥要保持平行。这些对轮胎使用寿命都有影响。