经常不按照规定的量来添加 会积攒成大毛病
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机油/润滑油
2013-1-31 16:58:30
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吃饭不可多吃,吃多了会撑肚子,这是我们人人知道的常识。那么对于发动机来说也是一样,润滑油也是不可多加的,多加会损害发动机哦。为什么我们要说这个问题呢,因为我们发现很多车主都有盲目贪多的心理,总以为多加点润滑油总比少了好,于是经常不按照规定的量来添加,结果造成了发动机各种小毛病,甚至是积攒成了大毛病。这是我们必须要避免的。
为此,我们建议车主们,加注润滑油不要宁多勿少,要按量按规定添加或者更换润滑油。发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦,认为多加润滑油总比少加好,常常不按规定加油,使润滑油超过标准。其实润滑油过多有许多危害: 一是增加增加曲轴转动阻力,加大发动机油耗,降低发动机功率。 二是机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多,使机油消耗量增加。 三是燃烧室积炭增多,使发动机易产生爆燃现象。
上面诸多现象都是发动机不健康的体现,多加润滑油并不是真的好哦。车主们谨记。
2013年7月31日
佳通GitiCompete GTR1上海国际赛车官方指定轮胎
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查看全文>> 确定滚动轴承中润滑脂填充量是很重要的。一般处95%左右的润滑脂在轴承盒里,不足5%的润滑脂在轴承里,而且直接在滚道上的润滑脂还不到1%。这个1%的润滑脂形成的脂股能够保证滚动轴承的长期工作。在滚动轴承保持架上的润滑脂几乎不参予滚道和滚动体的润滑。润滑脂只能在滚动休端面上移动,滚动体近旁静止的润滑脂与滚动体表面附着的润滑脂膜之间可能存在着微量润滑脂不断的局部交换。在轴承套圈的润滑脂落到滚动体和滚道上的可能性较小。拆开轴承时,润滑脂立即从该道相内腔里被挤出。从汽车一开动,圆锥滚子轴承到轮毅约有40%...
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高温养车胎有妙招 风王补胎充气套件保无忧
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