固特异进入商用车轮胎在中国的本土化生产时代
所属分类：轮胎
2013-2-4 16:50:50 推荐指数：
10月18日，固特异在大连普兰店工厂正式发布了包括S200（转向轮胎）和D200（驱动轮胎）在内的全新200系列商用车轮胎产品。新产品的上市意味着了固特异进入商用车轮胎在中国的本土化生产时代，具有里程碑的意义。
发布会上，固特异中国区总裁黄辕表示，最新发布的两款200系列轮胎是专门为中国市场量身定制的，主要针对长途运输载重客车及大型客车，同时适用在高速公路和国道上行驶。
这两款新产品通过采用固特异创新的KMax高里程技术、IMPACT高精度制造技术以及加强胎体技术，延长了轮胎的行驶里程和降低轮胎的运营成本。具体来说，S200商用车轮胎采用为中国道路研制的专属含硅胶胎面配方，并结合优化接地面积的花纹设计与半深的刀槽设计，降低轮胎行驶过程中的滚动阻力与胎面磨损，增加行驶里程；D200商用车轮胎则采用连贯坚固的中央花纹块与全深的花纹设计，以及半开放式的宽阔胎肩设计，为其带来了更强劲的抓地力和驱动力。
固特异亚太区卡客车轮胎事业部副总裁贝思理(DavidBeasley)表示：“我们坚信，这两款全新的商用车轮胎产品将为中国商用车车主及驾驶者提供更为自信的驾驶体验，并为其创造更高的价值。今后，固特异将推出更多本土化生产的商用车轮胎产品，进一步优化和完善我们的产品结构。”
会后，黄辕告诉记者，固特异200系列产品既然致力于中国本土化生产，公司将尽最大可能在中国采购原材料，并且依托中国本土人才和固特异本身拥有的技术力量，共同开发研制适合中国市场的产品，真正做到依托于中国市场，服务于中国市场。
发布会上，固特异中国区总裁黄辕表示，最新发布的两款200系列轮胎是专门为中国市场量身定制的，主要针对长途运输载重客车及大型客车，同时适用在高速公路和国道上行驶。
这两款新产品通过采用固特异创新的KMax高里程技术、IMPACT高精度制造技术以及加强胎体技术，延长了轮胎的行驶里程和降低轮胎的运营成本。具体来说，S200商用车轮胎采用为中国道路研制的专属含硅胶胎面配方，并结合优化接地面积的花纹设计与半深的刀槽设计，降低轮胎行驶过程中的滚动阻力与胎面磨损，增加行驶里程；D200商用车轮胎则采用连贯坚固的中央花纹块与全深的花纹设计，以及半开放式的宽阔胎肩设计，为其带来了更强劲的抓地力和驱动力。
固特异亚太区卡客车轮胎事业部副总裁贝思理(DavidBeasley)表示：“我们坚信，这两款全新的商用车轮胎产品将为中国商用车车主及驾驶者提供更为自信的驾驶体验，并为其创造更高的价值。今后，固特异将推出更多本土化生产的商用车轮胎产品，进一步优化和完善我们的产品结构。”
会后，黄辕告诉记者，固特异200系列产品既然致力于中国本土化生产，公司将尽最大可能在中国采购原材料，并且依托中国本土人才和固特异本身拥有的技术力量，共同开发研制适合中国市场的产品，真正做到依托于中国市场，服务于中国市场。