汽车机油在汽车发动机中是有所消耗的,为何机油液面会提高?
所属分类:
机油/润滑油
2013-2-7 9:35:41
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汽车发动机离不开机油,不少车主也了解汽车机油在汽车发动机中是有所消耗的,下面我们就来介绍一下为何机油液面会提高。
机油在使用的过程中自身不会“增生”。发动机在工作的时候,机油不断地被正常消耗,机油液面会有所下降。那么机油为什么会增多了呢?我们可以根据机油颜色及状态的变化来判断一下原因所在。
无论是水还是燃油混入机油中,机油的润滑性能都会明显下降,产生机油压力不足的现象,严重时甚至会产生机械故障,所以在发现机油液面自行升高时,一定要检查出原因所在。
还有一种可能就是燃油进入了曲轴箱内,使机油的液面升高。如在气温较低或发动机工作状态不是很好的情况下,燃油混合气及大量的未完全燃烧的气体蹿入曲轴箱,在气缸壁或曲轴箱内凝结成液体后和机油混合在一起。如果采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使较多的燃油进入曲轴箱内,使机油的液面升高,此时,会感到机油的黏度明显下降并且能够嗅到一种燃油的味道。
变成灰白色或乳白色,甚至有明显的乳化泡沫,毫无疑问,这是由于机油中进水了。那么水是从什么地方进入机油曲轴箱的?气缸垫损坏、气缸套下部的橡胶密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔等均会导致冷却水进入曲轴箱。
作为一款合格的汽车润滑油,需要满足车辆的不同运转状况下对润滑的需求。为此,汽车润滑油里面添加了很多添加剂,为的就是应对不同状况。其中,为有效降低金属部件之间的摩擦损耗,极压抗磨剂就应运而生了。
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