汽车机油的型号和级别标识方面

对于很多新车主来说，要学的东西实在是太多了，硬件的，电子系统的，汽车机油，汽车润滑油，机油级别等等，今天要说的是一个关于汽车机油的常识，那就是汽车机油级别的认识。

正如我们之前所述，在对于汽车机油的型号和级别标识方面，很多车主还是很陌生。比如机油型号中的数字和字母，S表示汽油机的汽车机油，C表示柴油机的汽车机油，在区分汽机油(S)和柴机油(C)的标识后，这两个字母后的英文字母就代表着机油级别了。字母越往后，汽车机油的机油级别越高，相对来说，越高的机油级别有更强的抗氧化能力、更好的燃油经济性、对排放系统提供更有效地保护、对沉积物有更好的控制。目前，市场上最高汽车机油级别的机油已不再是SM级了，长城润滑油已经推出最新品SN级别的，这也是目前全球机油的最高机油级别。SN属于全合成型机油，应用范围广泛，在各种极端的天气下也能发挥出色的性能。大家不知道的是，这SN级的机油有什么特点，它是全合成的，能够适应任何天气、任何路况的环境。SN级别的相对于SM级的来说，更节油、更经济，更好的对汽车机件保护。所以，SN级别的汽车机油绝对是高端的机油，

面对如此高端的汽车机油，如此高级别的机油，我们并不是所以车主都能消费得起的，很多人还是选用单级油的。一般来说，如果不用多级油的话，爱车要定期更换不同型号的机油。夏季一般的用黏度比较高一点机油，因为夏季温度高，机油稀释的速度比较快，所以粘度高的机油生成的油膜强度更高，对高温工作下的发动机保护越好。机油的高温性能好坏，直接影响发动机在高温下的润滑性和密封性。在冬季，大部分地区的温度都很低，这时候选择机油应选黏度相对低一些的，越低黏度的机油在低温下的流动性就越好，低温冷启动就越容易，不会影响发动机的燃油经济性和低温启动性。不管是多级合成机油还是单级机油，我们应该选择适合自己的，并不是最好的汽车机油就是最适合自己的。