机油的好坏对车辆的影响

为了证明机油的好坏对车辆的影响，我们特意找来了一辆车来进行测试。下面这辆赛拉图行驶了了5000多公里，车主属于对车辆不太细心的那种，日常保养给车辆加的是红壳或者黄壳机油，虽然品牌和油质都不错，但它们都属于矿物机油，这次实验我们要对发动机进行大换血，我们换装的是嘉实多的磁护系列机油，在嘉实多中属于中高端产品，也是该品牌在国内销量最好的产品之一。

在换油之前，我们先来了解一下嘉实多磁护机油的特性。很多人都知道，当发动机关闭时，润滑油滴会从发动机部件上滑落，下滑至机油槽。只有当发动机再次启动，润滑油才开始流动，但这个过程需要时间，这时发动机关键部件会受到比较大的磨损，研究人员发现，约有75%发动机磨损发生在汽车启动到热车阶段。

“未启动，先保护”，嘉实多磁护吸附于金属表面的特性是润滑油科技的一个突破，即便重力迫使润滑油滴下滑至机油槽，智能分子仍旧能顽强的紧紧吸附发动机表面直到热车阶段结束。磁护能帮助发动机在面对各种路况和驾驶条件时，都能表现最佳状态。当你驾车行驶结束时，智能分子会紧紧吸附于发动机关键部件，这样在你开始下次出行前都能够提供持久保护。

理论上是这么说的，发动机内部是否能够高效顺滑的工作我们并不能完全知晓，但这也会在表面体现出来，我们分别针对换油前的噪音和加速做了对比。

原厂机油已经使用了5000公里，颜色上已经变得乌黑浑浊，我们需要把它彻底放净，我也建议车主在换油时尽量盯着把机油释放干净，避免维修工偷懒有残留而影响润滑效果。加注机油时，要加到机油标尺两个刻度线中间，过多或过少都会影响车辆的润滑效果。

在未换半合成机油之前，我们分别测得车辆在怠速、1500转、2000转、2500转和3000转的发动机噪音，然后与换油之后进行比对，同时我们会测试车辆的0-100km/h加速时间，看前后有什么不同。

事实证明，这台赛拉图在更换磁护机油前后还是有所不同的，换油后，车辆怠速的抖动变得更为轻微，从噪音上也能体现看出效果，相比之前，噪音能有0.2分贝左右的提升，加速成绩也能有小幅度的进步。

在换磁护机油后的几天后，车主对该机油做出了评价，以下是车主的原话：机油在使用后的几天内，共行驶了200公里，在这期间机油对发动机的润滑和保护作用在逐步的显现出来。相比之前使用的矿物机油，嘉实多磁护的声音更加浑厚，感觉发动机得到了充分的润滑和保护。