两个汽车润滑油脂的使用误区

汽车润滑油脂是车用润滑油的中的一种，通常用于非汽车发动机，诸如轮毂等地方，很多人对于此类的润滑油脂并不是很了解，下面我们就来看看两个汽车润滑油脂的使用误区。

1.轮毂轴承润滑脂越多越好

有些车主在维护轮毂轴承时，将轮毂轴承及空腔装满润滑脂，并认为越多越好，其实不然。轮毂腔中装满润滑脂会使大部分的润滑脂甩到轮毂空腔里，不但不能补充到轴承里去，反而会流到制动鼓中的制动蹄片上，使制动失灵，同时因滚动阻力增大，会使轮毂产生过热，并且造成不必要的浪费。因此，只要在轮毂空腔内涂一层薄薄的润滑脂即可。既保证了关键部位的润滑，又易于轮毂的散热降温，同时又可以节约大量的润滑脂。

2.万向节十字轴不可以加注润滑脂

在一般汽车维修手册中都明确规定：传动轴伸缩套的键齿和中间轴承使用钙基滑脂，十字轴的滚针轴承和三桥驱动汽车后桥传动轴的中间轴承使用齿轮油。但在实际工作中，因无加注设备，有些修理工为了图方便，就错误地用钙基润滑脂润滑十字轴滚针轴承，造成大批十字轴承过早损坏。由于万向节十字轴加注齿轮油的嘴是一只很普通的黄油嘴，往往给人造成一个误解，事实上润滑脂是加注不到滚针轴承上的。因为黄油粘度大，当用黄油枪通过油嘴向十字轴内腔加润滑脂时，润滑脂进入狭窄内油槽油道的阻力很大，这时润滑脂靠压力会顶开油嘴对面的减压阀而溢出，这使修理工误认为已给轴承加满油，事实上润滑脂不仅不能进入滚针之间，就是达到十字轴颈端面也是较困难的。因此，应该改变用润滑脂代替齿轮油润滑万向节十字轴的错误做法，而应该用齿轮油压力枪加注齿轮油。

汽车润滑油脂不是机油，切不可将机油与之混用。否则后果严重。