添加剂的应用对汽车的使用性能有着举足轻重影响

现代发动机的防冻液是由乙二醇、去离子水和多种添加剂组成。冷却液接触的金属材料包括钢、铸铁、铝合金、铜、黄铜和焊锡。其中铝合金和焊锡耐腐蚀性较低，冷却系腐蚀产物可能造成散热器管道堵塞，恒温器失效，管道焊缝破裂。所以商品防冻液内除主剂乙二醇外，必须添加抗腐蚀剂。

冷却水中溶解的钙和镁盐给散热器带来很大危害，水加热后分解析出的碳酸盐结晶能与悬浮杂质和腐蚀产物一起结为坚硬的水垢，牢固地附着于金属。水垢热传导性很低，随着水垢厚度的增加，其导热性能愈加下降，固而容易引起发动机过热，燃料消耗量增加。所以硬水中可加入水垢拟制剂磷酸盐类，能使酸钠离子转化不结水垢，此外磷酸钠还能在金属表面生成抗腐蚀性的磷酸盐保护膜。

优质的水与适量的低硅酸盐防冻剂及低硅酸盐腐蚀拟制剂混合，可防止凝胶体或“软泥”生成。

金属缓蚀剂可减少乙二醇和水对冷却系统中多种金属材料的腐蚀;

消泡剂可避免冷却系统中产生泡沫而影响防冻液的导热性。

冷却液添加剂可预防发动机缸体和冷却系统零件内部形成水垢，预防缸套的穴蚀和凝胶体的形成，并可拟制腐蚀。但使用不合适的添加剂或不适当的剂量会出现添加剂凝结问题。当过量的化学剂被加入冷却系达到溶液不能再继续溶解这种化学剂的程度时，将会产生凝结，未溶解的微粒分离并在冷却系内循环，引起水泵密封泄露。质量不好的添加剂可能会有硝酸盐，能造成软焊锡料腐蚀。

添加剂的应用对汽车的使用性能有着举足轻重影响，应用得当，能提高或维护汽车的使用性能，反之，也会起到破坏作用。