巧妙“轮岗”预防偏磨
所属分类:轮胎
2013-3-4 14:58:29 推荐指数:
“我去年买了一辆车,现在开了1万多公里,‘五一’自驾游回来发现前轮轮胎比后轮轮胎的磨损程度要大,我应该换胎吗?”昨日,记者接到读者李女士打来电话询问。
经过调查,记者发现的确很多车主都遇到了类似的问题,他们首先想到的是换胎,少数车主认为如果哪个轮胎出现问题,换上备胎或是重新更换轮胎就可以了。还有车主提出轮胎换位的概念,但什么时间、到多少公里换位却不清楚。
辽宁盛世安特汽车福特4S店技术总监徐志刚告诉记者,如今,多数轿车是发动机前置前驱型,使前轮负荷较大,同时还要负责转向等控制,导致前轮比后轮磨损严重。另外由于前后轴悬挂定位角度的不同,使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。长此下去会使轮胎偏磨更为严重,不仅降低了轮胎的使用寿命,还存在很大的安全隐患。因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患,需要让轮胎定期换位“轮岗”,以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
2013年9月1日
及时更换或是升级防盗装置 防盗报警器七成不合格原因详解 8月21日,广东省质监局通报了汽车防盗报警系统产品质量专项监督抽查结果,不合格率为69.6%。本次抽查不合格率之高,让人难以置信,但由于汽车防盗器不合格的原因导致的汽车被盗事件屡见不鲜。为何汽车防盗报警器的质量问题一直得不到解决?产品不合格原因何在?
据悉,本次抽查了21家企业生产的汽车防盗报警系统产品共23批次,对汽车防盗报警系统产品的标志与标记、探测、控制、设置警戒/解除警戒等13个项目进行了检验。
截至今年7月,广东佛山禅城共打掉各类盗抢机动车犯罪团伙10余个,破获各类盗抢...查看全文>>