多少价位的超低音喇叭才合适？

　　众所皆知，车载音响的组成部门通常由主机、喇叭、功放和超低音四部分组成，而超低音的最大功能是可以让音场延伸，令音乐有种柔媚的感觉。然而，加装车载超低音却是门技术活，如果选择不当，则会适得其反，音乐听起来朦胧而杂乱。

● 超低音喇叭音频定位的选择

　　首先从人耳朵能听到的音频范围来说，其范围在20Hz的极低频到20000Hz极高频之间，若是改装后的音响，其高音喇叭的音频范围一般可以覆盖到20000Hz的，但低音喇叭若想低至20Hz却极为困难。就我们常见的音响喇叭来看，5英寸、6英寸的中低音单体喇叭由于其喇叭音盆面积以及运作冲程的限制，能播放出60Hz的极低频就已经相当不错了，倘若音场布局不合理，或者安装条件较差的，甚至连100Hz以下的低频音都会存在困难，这样的喇叭听起来低音干沉，没有动感，失去了本有的弹性，而且整个音场的宽广度和延伸感都会受到限制，音乐给人的感觉就像是轻飘于空中，头重脚轻没有安全感。所以，低音喇叭的音质范围受限就得低于100Hz，当然，60Hz更好，而能达到20Hz的几乎是没有。

● 多少价位的超低音喇叭才合适？

　　目前，市面上主流超低音喇叭其价格范围大概为200到2000元不等，而不同价格的喇叭其档次也会不一样。例如，价格范围在200到500元的超低音，其喇叭大多是把功放和超重低音喇叭设置在一个圆形的共振桶里，即我们所说的一体化、圆筒式低音炮，这类喇叭的低音炮功率较低（60W左右），其低音下沉感比较拖沓，没有干净利落的节拍感。

　　目前，市场上主流的低音喇叭，其价格范围都在500到1500元之间，这种设备大都是安放在方体有源低音箱里，不过这种喇叭也是一体化设计，但却能够达到300W左右的功率，其音质也比圆筒喇叭更结实有力，节拍也会清晰不少。不过，这种喇叭却需要安装上的技巧，如把它安装在车厢后部，则超低音听起来会像是从车头前下方发出，所以，对于这类喇叭的安装，车主需注意把其安装在车厢前部，这样便能同中音场互相融合，音质听起来也更舒畅。

　　除了市场主流喇叭外，接下来便是发烧友的选择，这种2000元以上的超低音系统通常会把功放独立出来，外置后的喇叭利于散热而且可以承受更大的电流压力（360W~1000W），其地音频也能得到很好控制，音乐感也更强，车主不仅能够感受到低音的弹性，也能感觉重音在速度上有个很好的提升。