不可忽略的防晒“霜”威固隔热膜

一张图片、逐渐转暖的天气和3月份即将火辣起来的阳光让我不得不把汽车隔热膜的排序提前了一点。

这张图片我无法在这里呈现，但其确实令人记忆深刻：一位英国的司机，面部两侧的皮肤差异巨大，视觉感觉其左脸与右脸反映出的年龄值相差在10年左右。这种病态的原因就是，这个专职司机常年奔波于日晒强烈的公路，没有防晒膜的保护，靠近车窗一侧的面部皮肤受到了紫外线的损伤，过快地衰老了。这张图片使得防晒膜的意义再次凸显了出来。其实我们花在汽车隔热膜方面的口舌并不少，但技术是在进步的，看似大同小异的膜，在技术和性能层面，其实千差万别。这种差别，不仅有量的，更有质的。更何况膜这种东西，贴一次费时费力费钱，极有必要看准了再下手。在贴膜高峰期即将到来之前，提一提新型的防晒隔热膜，是有必要的。

汽车隔热膜最重要的任务是挡住红外线和紫外线。挡住红外线，就挡住了热能，避免车里变成微波炉；挡住紫外线，就挡住了化学能，就挡住了损害皮肤的罪魁。

虽说统称为“隔”热膜，其实“隔”的原理可能大相径庭。正宗的隔热膜，基本是两种类型：反射膜或吸收膜。军事迷都知道，对于隐形战机来说，吸收要远远强于反射，正因为隐身涂料对雷达波的吸收才使得雷达回波失常。但对于汽车隔热膜来说，吸收式的防护就不如反射式的来得彻底。吸收式的隔热膜，虽然避免了紫外线的照射，但因为吸收了大量的红外线，会在车内逐渐蓄积大量的热，使车内变得比较燥热，虽然没有了皮肤损伤的担忧，但还是会间接导致车内升温，最终还是需要空调来疏散热能。反射膜自然不必多说，兵来将挡，水来土屯，红外紫外一概进不来车里，自然舒服。现在市场上很多隔热膜都是吸收原理，所以这次我们刻意推荐了反射隔热膜的代表，威固品牌。

嘴说无凭，还是要以实验来说话。我们来到了位于枫花园汽车电影院院内的卡曼车饰，作为威固品牌的专业代理，这里有一个专业的展示性实验室，我们在这里完成了三个很有意思的实验：第一个是辐射隔绝和反射实验，以辐射仪来测量辐射量。一个强光光源，在无隔热膜遮挡时辐射仪读数在1100左右，将优质吸收膜和威固膜放在光源和辐射仪中间做遮挡后，辐射仪读数均降至不足100，两张膜都挡住了90％以上的辐射，说明两种膜都是称职的；若将辐射仪放置于与光源同侧则出现了完全不同的景象：威固膜的数值远大于对手很多倍。此时辐射仪的读数表示的是膜的反射量，说明前一张膜是将辐射吞了下去，而威固膜是将辐射挡了回来。第二个实验，紫外隔绝实验。拿常见的紫外验钞机投射人民币，清晰可见币面的莹光油墨在紫外线的激发下泛起淡绿色的光，显示出100的字样，但以威固膜在中间遮挡，100的字迹立即消失不见，说明紫外线被很好地隔绝了。第三个实验，吸热实验。一般的隔热膜因为吸热，在高热烤灯前撑不了3秒钟就因吸收了大量热而损毁，而威固膜因为是反射能量，坚持的时间要长得多。

由此可见，小小一张膜，其中的奥秘大有不同。要选对最适合自己的，才能保护自己于无形。