雨刮器故障 保修保养“有讲究”

　　常有车主投诉说雨刮器刮不干净、有异响，严重影响驾驶安全。而4S店却以雨刮器已出保，而拒绝更换，车主们却对这样的说法难以接受。下边我们就来看看车主们遇到的具体情况：

　　本田思域车主姜先生表示，新车购入3个月才开了2100公里，从未使用过雨刷，近期连日降雨，发现雨刷根本刷不干净，眼前一片模糊，只能靠前方物体的颜色判断是否有车或者人，太危险了。去4S店做首保时，要求一并更换雨刷，但是4S店以易损件拒绝更换。车主认为，这可是新车没用过，怎么这么易损?

　　标致307车主姚先生投诉时表示，该车雨刮器有异响，新车时就在4S店调校和更换过，但没多久就又一直响，4S店答复称都是这样。厂家客服回复说，用户雨刮已过保修期，并不属于质保范畴。

　　由此可见，很多车主对于这些“易损件”的保修了解不足。车主们要注意了，不要以为整车还在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻随车保养手册中有关“新车质量担保”的规定就会发现，享用“保修”这块免费蛋糕是有诸多条件限制的，绝不能简单理解为“什么都保”。

　　目前由于国家没有汽车三包的相关规定，一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当，还是产品质量问题导致的损坏，因此厂家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法。现在只有少数厂家把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围，只是其保修期相对较短，只有三个月到一年或者是五千到两万公里。