4S店修车 多数配件“以换代修”

　　机油外漏汽配市场并不是一个普遍的情况，只要4S店严加管理，就可以杜绝，可是有些其它情况就不是简单的管理可以解决的了。

　　记者再次找到了一辆排气管中节出现漏气情况的车辆，来到了淄博一家上海通用4S店。一番检查后这名维修工告诉记者，排气管的中节，因为时间长锈蚀了，需要更换。

　　针对排气管漏气，点火故障两个问题，这名维修工给记者列出了一份价格清单，配件加上工时费总共需要花费2300元，而其中更换零件的工时费就有近1000元，在这家4S店的营业厅也可以看到，一张标明上海通用淄博地区工时价格标准的明细单，各种零件的工时费各不相同，有的甚至有上千元之多。4S店维修工人：“你要换发动机的话，工时费4000多元。”

　　经过交谈这名维修工人告诉记者，这些工时费和他们的收入也是息息相关。 4S店维修工人：“这车多钱工时费就是四个人平摊，这一个月修的所有工时费，我们拿多少提成。”

　　记者以带钱不够为由拒绝了修理，看出我们没有修理的意思，这名维修工便告诉记者，其实排气管并不是必须更换的。

　　不管这4S店会不会出现“以换代修”的情况，就光这高昂的工时费就够让一些车主谈修色变了，有的车主就说了，不去4S店我们可以去一些小的汽修汽配店啊，那里不仅配件便宜还没有那么高的工时费，可是靠谱吗？明天继续来看。