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汽车轮胎一般分为有内胎轮胎和无内胎轮胎

 所属分类:轮胎  2013-3-21 14:43:58  推荐指数:
 有内胎的轮胎顾名思义,在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其主要缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,不能充分保证行驶的安全性,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。

  无内胎轮胎不使用内胎,空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的磨擦,并使热量直接从轮辋散出,比普通轮胎降温20%以上。无内胎轮胎提高了行驶安全性,在穿孔较小时能够继续行驶,中途修理比有内胎轮胎容易,不需拆卸轮辋,因为有较好的柔软性,所以可改善轮胎的缓冲性能,提高轮胎的使用寿命。

2013年11月8日

意大利倍耐力轮胎董事长谈欧洲经济
     意大利倍耐力轮胎(Pirell)董事长Marco Tronchetti Provera周二(11月6日)接受采访时表示,欧洲经济疲软的核心问题是缺乏国际竞争力,随着该地区逐渐从衰退的深渊中走出,需要“统一的政策”。 Provera认为,欧洲的经济危机将继续下去,但他深信明年将会采取相应行动以刺激经济。 他指出:“该行动就是重新平衡欧元的价值。欧洲经济增长如此疲软,而货币却这么强劲,这是矛盾的。” 他还称:“我们必须与世界其他地区进行竞争,拥有统一的货币还不够,我们需要统一的政策。” ...查看全文>>
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