中国乘用车轮胎市场份额20%左右

　　韩泰轮胎1996年进入中国市场，成为第一家进入中国市场的外资轮胎企业。在很多国外轮胎巨头只是建立小工厂试水时，韩泰轮胎以全球化视野，看到中国汽车市场涌动的热浪，毅然兴建2家工厂和研发中心。

　　敏锐的商业触觉和长远的战略眼光使韩泰轮胎成功赢得市场先机，同时经过不懈努力和本土化战略的坚持，韩泰轮胎中国年产能已经达到3000万条轮胎，乘用车轮胎市场份额稳占鳌头（20%左右）。同时，韩泰轮胎成功攻占配套市场，为上海大众、一汽大众、福特、通用、北京现代等20多家整车企业配套。

　　2008年，韩泰轮胎再度发布重磅消息：在“Kontrol”技术的强大支撑下开启高端品牌战略，并全面发力高性能产品的研发和配套。掷地有声的决心让人不禁联想其1996年进入中国大举建厂时的魄力。2011年国内豪车市场取得出乎意料的迅猛增长，韩泰轮胎高端品牌战略也迎来了收获期，其近两年推出的多样化、UHP（超高性能）轮胎“恰好”迎合了市场需求。2011年韩泰轮胎UHP轮胎销售占比达26%，受其带动全年销售额取得近25%的高增长，同时成功为奥迪、宝马、福特旗下多款高端车型配套。在取得骄人业绩的同时，韩泰轮胎获得了更多整车厂及同行的认可和尊重。

　　面对当前中国汽车业“黄金市场”——汽车后市场，韩泰轮胎很早便开始进行市场战略调整，从配套转向配套零售并重，并开始替换胎市场布局。2002年，韩泰轮胎在成都推出首家Tire Town捷驰作为零售终端，米其林等2003年也尾随开店。随着市场不断发展，韩泰轮胎又相继推出针对高端轿车和卡客车轮胎替换的T-Station车益驰和TBX超耐行品牌服务专营店，为国内更多消费者提供多样化的产品和服务的同时，也为今天大举进军替换胎市场奠定了坚实基础。