产学研协同创新助推绿色轮胎业

　　轮胎产业升级，应从哪入手？寻找轮胎产业新的生产方式，突破口是什么？中国工程院院士，北京化工大学副校长谭天伟指出，加强产学研协同创新将加速轮胎制造业的技术进步和产品的升级换代，从而使汽车工业在节能环保的方向上实现可持续的发展。

　　据谭天伟介绍，由北京化工大学、北京橡胶工业研究设计院和三角集团联合组建的国内轮胎行业唯一的国家工程实验室已落户三角集团，旨在通过产学研协同创新，整合共享创新资源，推动绿色轮胎制造业的科学发展。此次论坛上首次公开展示的轮胎就是其产学研合作协同创新的成果之一。

　　此外，加大对高性能、高新技术含量、高附加值产品的研发投入，压缩和淘汰落后产能，将高端市场进军也成为与会专家的共识。

　　据了解，正是出于以上考虑，三角集团不久前彻底关闭已有34年历史的斜交轻卡和载重轮胎生产线，建设新的高性能、高新技术含量、高附加值卡客车子午胎工程。“要打造轮胎产业新的生产力模式，就必须放弃工艺相对落后的斜交胎。”丁玉华说。

　　在加强国际合作上，三角集团也做出了表率，其相继与固特异、卡特彼勒和大宇等跨国巨头加强沟通，建立价格联动机制；与美国集装箱拖车和汽车底盘制造商现代公司达成了合作关系，并在美国阿克隆市设立了国内轮胎业首个海外技术研发中心。

　　值得一提的是，中国银行首席产品经理唐茂恒在会上表示，今年中国银行将加大对汽车和轮胎企业的支持服务力度，发挥跨境金融优势，支持有条件的企业走出去。