烧机油的危害有哪些
所属分类:
机油/润滑油
2013-3-29 13:51:55
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烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已,由于过量机油参与燃烧,燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多,更容易形成积碳,使排放超标。除此之外,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响,在行车过程中,会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状,还会加速氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞。
由烧机油导致的积碳,会积聚于活塞环槽处,时间一长,容易导致活塞环卡死,使活塞环失去刮油的作用,增加机油进入燃烧室的几率。另外,卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损,从而导致活塞密封不严,为烧机油埋下伏笔,陷入恶性循环,严重者甚至会出现拉缸,发动机报废等结果。
2013年2月6日
不同厂家的发动机油是不能混合使用的 很多车主认为自己现在使用的机油不合适,想要更换机油,理论上说,不同牌号、不同级别、不同厂家的发动机油是不能混合使用的。
那是因为,发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成,基础油又分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类等,添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂,如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等;从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。 由于不同厂家的基础油和添加剂可能不同,在...
查看全文>> 2013年4月2日
90%车辆空气不合格消费者维权遭拒呼吁出台强制性标准 今年3月,环保部和国家质检总局共同出台了《乘用车内空气质量评价指南》,但由于《指南》属推荐性标准,而非强制性标准,其规范作用大打折扣。有消费者因车辆内饰材料有毒物质严重超标将厂家告上法庭,但因为国内没有成文的法律,维权遭拒。
中国室内装饰协会室内空气监测中心曾对200辆车进行检测,结果发现,若参照室内空气质量标准,近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。
几年前,曾有国内一些行业机构曾经参照室内空气质量标准对汽车进行过检测,结果十分...
查看全文>> 2013年8月25日
GE照明获得市场认可 走出国门进入马来西亚市场 GE照明近期赢得了位于马来西亚蒲种的湖滨高端住宅区――D’Island的项目,将为该小区提供领先的LED照明解决方案。GE照明携手当地道路照明经销商Mid West Green及LED标识照明解决方案合作伙伴,为D’Island量身定制高效照明解决方案,提供包括用于小区内道路照明的LED R150和R250灯具,以及用于提高入口标识可见度的Tetra miniMAX标识照明系统。
GE照明为马来西亚高端住宅区D’Island提供高效节能的LED解决方案(图片源自互联网)
D’I...
查看全文>> 2013年4月1日
智能style的发展是顺应时代与市场的潮流 在我年幼之时,也许是受科幻片的影响,自己对机器人的喜爱可谓是情有独钟。那时候特别期待在不久的将来拥有一个能与之沟通的机器人。现在长大了,却并未觉得当时的自己有多幼稚,因为梦想的曙光已经照进现实。
智能时代的开启源于手机,当然,我们把声控灯排除在外,智能时代做出的一个巨大贡献就是,通过声控语音下达指令给机器,以实现达到替代手动操控的目的。但这一应用在手机上并未充分体现其该有的价值,而在我们车机行业,行车中追求安全便捷的宗旨,正是让智能应用落户车机的一大转机。车机不需要跟手机抢市场,但从...
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