日德技术结晶 优科豪马ADVAN Sport V105轮胎

优科豪马ADVAN Sport V105轮胎

与德国M.Benz联合开发。

重量比起前代产品降低3.9％。

很可惜!去年11月的澳门格兰披治大赛车我无缘躬逢其盛，也错过了日本横滨橡胶株式会社为庆祝以ADVAN赛车胎赞助澳门三级方程式赛车30周年而举办的晚会，并与现场发布的最新高性能轮胎 ADVAN Sport V105 MO失之交臂，真是让我扼腕不已。但没想到国内优科豪马轮胎很给力，没隔多久就让我在这西班牙的赛道上一偿诉愿，与ADVAN Sport V105深入地“缠绵悱恻”了一番。

看到这里，相信读者会发现一个问题：那个“MO”是代表啥意思?这个问题可引出了ADVAN Sport V105的一大亮点：它是横滨橡胶与德国M.Benz联合开发的产品，专门面向例如SL Class这般商性能车提供前轮255／40R18、后轮285／35R18规格的配套，而“MO”就代表经过M.Benz认证的高端产品。但是，SL Class不是每个人都开得起，为了让更多人能享用ADVAN Sport V105，于是不带“MO”的更多规格产品也一并推出，而且依然保有优科豪马+ M.Benz的心血结晶! ADVAN Sport V105是V103的后继产品，从外观上来说，两者最大的差异就是V105没了V103的花瓣形胎沟，接地面积更大，看起来更加纯朴地回归了诉求抓地性能的本位。但是，V103所具备的舒适兼容能力，V105以并未舍弃，好比说其中央肋条上的斜向小沟，以及靠近胎面两侧的非对称变节距胎纹设计，就能对降低胎噪起到正面作用。此外，就肉眼看不到的部分来说，V105的重量比前代产品降低了3.9％，这对于降低悬挂下重量，提高车辆操控反应也有莫大助益。听厂方人员说了许多产品特性，但其实ADVAN Sport V105到底比我测试过的V103有啥改变，这才是我更好奇的!