纽曼S480旅行者导航采用4.3英寸液晶显示屏
纽曼S480采用了目前车机比较流行的双色机身,机体通体采用黑色为主色调,采用了极具个性的藕荷色边框加以修饰,摆脱了传统的束缚。S480整机壳体均采用胶身设计,不但能使用户获得不错的手感以,最终要的是使生产成本得到了有效的控制。
纽曼S480
纽曼S480采用4.3英寸液晶显示屏虽然和目前主流的5寸液晶屏幕相比显得有些许羞涩,不过在影音播放和地图视角方面与5英寸相比毫不逊色。机体的扩展接口和开关按键均设置在机身左侧,扩展存储方面S480支持体积相对小巧的TF卡,结合机体内置4GB存储空间完全可以满足用户日常需要。
纽曼S480
配件丰富也是纽曼车机的另一大特点,车充、座充已经防静电布套均是标配,此外耳机、数据线以及双正版地图的使用手册更是缺一不可。
纽曼双图噱头不如以前
由于纽曼S480采用了双正版地图,所以我们针对了此项配置采用了双向折返路测来进行测试,说得通俗一点也就是往返双向路测分别采用S480内置的不同地图进行测试。
机体初次定位有效卫星数量为7颗
纽曼S480凯立德导航展示
纽曼S480旅行者导航展示
在路测前我们现对于机体的启动时间进行了简单的测试,纽曼S480冷启动时间为42秒热启动时间为1秒,与目前主流车机相比成绩适中。我们选取了普通城市道路作为路测环境,并且两种地图的导航路径规划方式相同,均采用系统推荐方式。
凯立德C系列地图的路口放大功能和点对点的路径指引功能十分实用,用户可以时刻关注自己所处位置,并且内置的超速预警会为用户提供语音和图标表两种预警方式,使得用户不会错过每一个超速监控点。
旅行者地图的3D导航界面也是颇具新意,不过由于3D实景建筑较少,可能会为初次使用的用户带来些许生涩。同时一代旅行者的导航软件实用度确实不急目前的主流产品。
2013年4月1日
劣质的汽车贴膜具有哪些特点及危害 如今,太阳膜已经成为每个车主的必备装备,但是对于太阳膜优劣辨认一直困扰着广大车主。劣质太阳膜一般会导致驾车视线模糊、头晕目眩,一款好的太阳膜首先应该考虑透光率、隔热率、紫外线阻隔率、膜的硬度(韧性)以及施工环境的专业程度。
各种太阳膜
总结下来,劣质的汽车贴膜具有以下个特点及危害:
一、劣质太阳膜清晰度低导致驾车视线模糊,头晕目眩,反应减慢,导致车祸发生。
二、劣质太阳膜反光太高,常常使仪表台物品倒映在前挡玻璃上干扰视线,形成安全隐患。
三、劣质太阳膜厚度...
查看全文>> 实际上,在设计日间行车灯之初,它并不是用来起警示作用的。在2003年北美国际汽车展上,大众集团推出了奥迪PikesPeakquattro概念车(即奥迪Q7的前身),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形。而在同年的日内瓦车展上,奥迪又展示了Nuvolariquattro的全LED式头灯。
2006年底,欧盟向奥迪汽车正式颁发了特别许可,允许在其超级跑车R8上搭载全LED大灯。随后,大众集团将LED灯运用到了旗下的各个车型之中,并且每个系列都有着不同的设计造型,...
查看全文>> 2013年9月28日
接触多环芳烃可致癌 11款车致癌物超标严重 座椅、头枕、方向盘,无论是开车还是坐车,都不可避免地要与这些部位接触,但这些常见的汽车内饰很可能存在致癌风险。全球首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站车问网今日发布《“健康汽车”检测报告》,报告显示,11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。
11款车致癌物超标严重
此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象,主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示,11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。
车型 检...
查看全文>> 2013年11月17日
远光灯晃眼险发生车祸 夜间使用远光需谨慎 海都网—海峡都市报讯(海都网记者 张硕 通讯员 苍霞综) 前天晚上9时许,福州车主小李经过中平路苍霞新城时,发现紧跟在他车后的一辆小轿车,开着非常刺眼的远光灯。小李被后视镜中反射出来的灯光照得几乎睁不开眼,险些发生车祸。
一怒之下,小李把车停下,并下车质问后车司机。小李要求后车司机将远光灯关掉,却遭到对方拒绝。想到刚才差点酿成车祸,愤怒的小李从路边捡了一块砖头,将对方车大灯砸破,随后主动报警。
民警赶到现场后,认定前车车主小李负全责,赔偿后车司机车大灯损失。同时,因滥用远光灯的行...
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