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国内普及“没那么简单”

 所属分类:轮胎  2013-4-21 9:34:02  推荐指数:

全钢无内胎在中国普及的最大难题是什么?

对此问题,52%的参与者认为,中国超载严重是主因,22%的人认为是技术不成熟所致,而还有20%和6%的参与者,分别选择了“消费者不了解”及“市场需求不大”。

在李博慰看来,国内全钢胎方面的技术已经成熟,成本问题也不是很大,关键还是看客户的选择。若是各方面能加大宣传力度,让消费者了解全钢无内胎的好处,那其需求量就会很大,普及率自然会提升。

“上述因素都与全钢无内胎的普及有关系,这是连锁效应,而不仅仅是其中某个因素引起的问题。”李博慰说道。

企业实现全钢无内胎化的转型,国内大范围普及全钢无内胎,其至关重要的因素是什么?

49%的人认为这取决于国家政策,29%的人则认为取决于企业重视度,还有20%的参与者表示,消费者观念最重要,仅有2%的人选择了“行业协会支持”。

李博慰认为,国内要普及全钢无内胎,至关重要的因素还是企业的重视度及其管理层的决策,而这又与国家政策紧密相关,企业发展都会随政策走,这是“一衣带水”的关系。

2013年7月7日

先锋Cyber Navi将导航信息叠加在前方的风景 不用看地图就能抵达目的地
      如同叠加在行驶中的景物上一般,车载导航仪信息浮现在风挡玻璃上……能实际体验这种科幻电影般感觉的,是先锋2012年7月上市的新款车载导航仪系统Carrozzeria系列的“Cyber Navi”。单是考虑到将导航信息大大地在眼前映出的难度,其就成了汽车相关业界引人注目的产品。   Cyber Navi的原理比想象中要简单:只要卸下驾驶席的遮阳板,在安装孔上设置平视显示器(HUD)。然后用激光将导航信息照射到外形酷似风镜的塑料合路器上,合路器就会像放大镜一样,将导航信息隔着前窗玻璃显示,如同...查看全文>>
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