倍耐力与宝马合作研发 独特星形标记体现卓越性能
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轮胎
2013-4-10 14:24:42
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2012年10月15日 —— 倍耐力与宝马形成了一项最新原配轮胎认证,宝马将选用21英寸P Zero轮胎作为其最大马力suv车型X5和X6 (E70) 的原配轮胎,进一步巩固了倍耐力与宝马之间长久且紧密的技术伙伴关系。
在这次最新合作之前,两家公司的合作就已非常全面且深入:配备有倍耐力轮胎的宝马车型还包括——宝马1系、3系、3系GT、5系、6系 Gran Coupé以及7系。
21英寸P Zero缺气保用轮胎能够满足最新一代SUV汽车的高性能要求,其非对称性的独特设计不仅能使X5及X6在不同路况下都保持卓越的安定性能,还减少了滚动 阻力,与此同时,高水平的湿地抓地力也得到了保证。此外,经专门设计的胎面花纹提供了平缓的轮胎磨损,强化了P Zero轮胎引以为傲的操控性能。
宝马X5及X6车型原配P Zero轮胎的尺寸如下:
2306200 285/35R21 105Y XL rf P ZERO (*) front
2306300 325/30R21 108Y XL rf P ZERO (*) rear
P Zero在各类性能上均有卓越表现,现已成为最受世界顶级汽车制造商青睐的原配轮胎之一,如今已拥有超过250项原配轮胎认证。
宝马SUV X5和X6 (E70)所配备的P Zero轮胎由倍耐力和宝马合作开发,在胎侧将标上独特的星形,用以表明该款轮胎是根据每个汽车厂商的独特需求而进行研发的,具有高端定制性。
这种星形标记也已出现在倍耐力冬季轮胎上。截至目前,包括Sottozero Serie II和Scorpion Ice & Snow系列轮胎在内,倍耐力共有超过30款定制轮胎已拥有这一星形标志。
在中国,倍耐力高性能环保轮胎Cinturato P7缺气保用轮胎也是宝马3系、5系及X1的原配轮胎,尺寸如下:
宝马3系及X1车型:
205/60R16 92W r-f CINTURATO P7 (*)
225/45R18 91W r-f CINTURATO P7 (*)
225/50R 17 94W r-f CINTURATO P7 (*)
225/55R 16 95W r-f CINTURATO P7 (*)
225/40R 18 95W r-f CINTURATO P7 (*)
宝马5系车型:
225/55R17 97Y r-f CINTURATO P7 (*)
245/45R18 96Y r-f CINTURATO P7 (*)
2013年6月30日
路畅科技技服佳核心客户座谈会召开 期待您的加入 2012年11月23日,路畅科技技服佳核心客户座谈会在山西太原机场路美轩商务酒店成功召开。 会议上,路畅科技副总经理蔡桐才先生作为汽车后市场资深人士,为大家带来了一场如何“把产品变得好卖”的营销培训会,通过各类实际案例与实际经验的分享,让大家充分理解销售与营销的区别,充分调动了大家现场的积极性,并向在场的各位终端店老板们介绍如何运用装饰工具让店面会说话,如何培养销售员的专业性和积极性等,让大家纷纷表示获益匪浅。
蔡总为家演讲“怎样把产品变得好卖”
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查看全文>> 2013年5月17日
方向盘套危害二:导致在行车过程中无法紧握方向盘或者打滑 其实这才是方向盘套最大的危害!有些朋友认为使用方向盘套也能握住方向盘,对于行车过程中没有任何影响。但是经过我们的测试发现,在出现紧急情况时,例如需要急打方向避让,这时就需要手能紧紧的握住方向盘,做出迅速、精准的反应。但如果套上厚厚的方向盘套,出现紧急情况时就无法及时的做出反应,甚至有些过厚方向盘套还会阻碍驾驶员操作。
我们用几个小实验为大家验证一下方向盘套的防滑效果,这里需要特别说明一点,随着气温越来越低,很多朋友喜欢戴着手套开车,我们也演示了一下佩戴手套操作过程。 ...
查看全文>> 2013年9月1日
24V氙灯安定器技术参数——为产品使用提供相关参考 参 数
特 性20W35W45W50W55W70W
输
入输入额定电压DC24Vdc (16~37Vdc范围内可正常工作)
输入启动电流2.5A4.5A5.0A5.0A5.0A5.5A
输入稳态电流1.0A1.6A2.1A2.3A2.5A3.3A
输入低压保护点15.0±0.3Vdc
输入低压回复点16.4±0.3Vdc
输入高压保护点37.5±0.3Vdc
输入高压回复点36.5±0.3Vdc
输入接反保护输入正负极接反电源保护
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据外电报道,阿波罗轮胎南非公司现任首席执行官Luis Ceneviz,将被调任至阿波罗弗雷德轮胎担任CEO。此次人事调动将于2013年1月1日生效。
阿波罗弗雷德轮胎现任CEO为Rob Oudshoorn,将于12月31日离开该公司,加入荷兰Pon控股有限公司执行董事会。
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