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邓禄普的SP SPORT MAXX TT运动旗舰型轮胎再登领奖台

 所属分类:轮胎  2013-4-11 11:43:57  推荐指数:

  2013年4月2日,由汽车与运动杂志社主办的“百”变激情 无“趣”不欢 100期特别庆典在醉库绿领庄园拉开序幕,各项汽车与轮胎奖项也揭开谜底。其中邓禄普的SP SPORT MAXX TT运动旗舰型轮胎作为“2013年度驾趣轮胎”的“年度最具驾趣跑车轮胎”而再登领奖台。

  

  《汽车与运动》杂志根据每年独家对十余款热销轮胎进行长期测评,根据结果对轮胎进行客观评价,此项活动在业界享有较强的知名度,同时也是全球首个关于驾驶乐趣的轮胎评选。

  此次邓禄普旗下SP SPORT MAXX TT的再次获奖可谓实至名归。邓禄普SP SPORT MAXX TT有芳纤维的运动以及特殊的胎圈胶条构造,提供精准动力,能够提供更高的胎侧强度以及耐热性能;加入运动纳米颗粒的配方,能提升干湿地的抓地和制动性能,同时也提升了轮胎的使用寿命;不对称的胎面设计以及多弧度的胎面技术(MRT)的运用,提升了轮胎的路面反馈以及操控性能。邓禄普SP SPORT MAXX TT为高级跑车发挥极致强劲动力,车用户体验完美的驾驶乐趣时刻待命。2013年,该款轮胎多个尺寸更实现国产化,与国内消费者的生活更走近一步

  

2013年3月20日

选用合适的齿轮油 车主易忽略的五大问题
      一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好,因此,在遇到没有现成的普通齿轮油时,或为了“爱护”车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速箱。殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失(因双曲线齿轮油较贵),而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损,不利于变速器的正常工作。“M”的妙用手自一体变速器使用技巧变速器使用过程中车主易忽略的五大问题   由于双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。但由于双曲...查看全文>>
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